Beiträge von mobyeasy

Zitat von Maroni

Ist Euch eigentlich mal aufgefallen das bei "schlechten Wetter" , besser gesagt bestimmtem Windstärken besonders die Verbindung Livorno - Bastia- Livorno mit CF betroffen ist ? Und die Fährgesellschaft nicht im Plan angibt mit welcher Fähre die Verbindung gefahren werden soll ? Und warum fallen die Fähren von CL und Meridionale längst nicht so oft bei dieser - gleichen - Wetterlage aus?

Da wir im Januar schon wieder betroffen waren ( und das hat richtig Geld gekostet) habe ich mal versucht mich sachkundig zu machen. Das Ergebniss war für mich interessant. Das Problem sind wohl die starken Fallwinde im Hafen von Bastia . Bestimmte (große) Fähren haben dann Probleme mit der engen Hafeneinfahrt. Seit dem Verkauf der Corsica Victoria und anschließend der Corsics Marina Seconda an die Rederei Tarco Marine hat die CF wohl keine passenden "kleinen" Fähren mehr - die Fallwinde sorgen indirekt so für Umweltschutz. Die z.B. Mega Victoria hat Platz für 2200 Passagiere und war vorher auf der Ostsee eingesetzt. Wie "man so hört " erfüllen auch diese abgeschrieben Ostsee Fähren nicht die neuen geltenden Umweltstandarts im Mittelmeer nicht. Müssen und werden wohl nachgerüstet , wodurch die Fähre dann eben in der Werft ist. Daher möchte CF die vorhandenen Fähren sehr "flexibel" einsetzen - dass könnte dann der Grund für das hier beschriebene Fahrplan Chaos Livorno-Bastia-Livorno bei "schlechten Wetter" sein. Vor Buchung gut überlegen ob man sich dem allen aussetzen soll ....wie habe ich doch mal vor einer scharfen Kurve auf einem englischen Verkehrsschild noch gelesen: "You have been warned" .....

Bei CF ist das meist Gemütlichkeit, oder interne Optimierung.

Im Sommer wird auch immer fleißig verschoben, oder gerne Häfen getauscht.

im Winter sieht man das oft, dass CF ausfällt, aber LM und CL in der Regel immer fahren.

Manchmal halt länger, und mit Umwegen.

Somit ist es keine unmittelbare Gefahr, sondern eher, dass die Fähren dann wohl mehr verbrauchen würden, oder der Fahrplan nicht mehr funktionieren würde, man vllt eine neue Fähre stellen müsste.

Bonifacio und Propriano sind online...

Das Schiff geht in den Liniendienst in der Toskana, für Toremar.

Ich denke, die Liburna wird demnächst nach Sardinien aufbrechen..

Wenn mal die Moby Fähre nächsten Sommer länger ausfallen sollte

In aereo da Olbia alla Corsica, da giugno il collegamento con Figari

Air Corsica avvicina le isole cugine: dal 6 giugno parte il collegamento aereo tra il Costa Smeralda di Olbia e il Corsica del Sud di Figari.

www.galluraoggi.it

Wäre für Fußpassagiere ohne Auto vllt interessant..

Moby hat die Überfahrten zwischen den Inseln bis Februar 2025 freigeschaltet, aber ein neues Schiff taucht dort bis jetzt nicht auf.

Die Giraglia ist dort weiter vermerkt.. Jetzt wo die Bastia weg ist, ist auch die spontane Stellung einer Ersatzfähre schwierig, eigentlich unmöglich.

Hoffentlich findet man bald für Elba und die Toskana ein neues Schiff, sodass die Liburna auf die Korsika-Sardinien-Verbindung gelegt werden kann...

Moby wird eventuell noch ab Livorno und Piombino Zusatzfahrten anbieten..

Kommt manchmal im Frühjahr dazu.

Ist aber bis Juli noch nicht komplett drin, da werden noch mind. 3 Abfahrten pro Tag hinzukommen,

Aktuell gibt es am 10.07. z. B. nur 4 Überfahrten vom Festland..

Ich dachte eher an Franzosen, die auch Mitglied der Facebook-Gruppe gg CF sind.

Italiener und Deutsche wird Corsica Linea auch nicht stemmen können..

Die Abfahrten werden bis Ende Mai 2025 angezeigt, sind aber noch buchbar.

Sollte aber dann bald losgehen, Zeiten und Schiffe alle schon einzusehen.

Also früh buchen, ich könnte mir vorstellen, dass nach diesen Sommer-Pannen von Moby und CF viele auf Corsica Linea umsteigen werden.

Es scheint, dass diese Hafenpläne aber nicht aktualisiert werden, bzw. nur weit im Voraus.

Haben wir in Deutschland ja auch, sind halt klassische Linienfahrpläne.

Genauso wie die Züge von Bastia nach Ponte Lecchia in Züge nach Calvi und Ajaccio aufgeteilt sind, man aber zwischen Bastia und Ponte Lecchia beide Fahrten hat.

Die Fahrten sind nur für Gewerbekunden, daher kann man diese nicht buchen.

Aber der Hafenplan von Bastia zeigt diese deutlich.

Das sind zusätzliche Fahrten von Marseille nach Bastia , eben dann mit Halt in Ile Rousse, mit der Paglia Orba geht es direkt nach Bastia .

Hallo,

es wäre erstmal gut zu wissen, wann im März...

Aktuell scheint Corsica Ferries die Abfahrten ab Savona für März auszusetzen, buchbar erst wieder ab Ende März.

Ab Genua gibt es garnichts bis Mitte Mai, Livorno oder Nizza wären die Alternativen dann für euch..

Upps, ich meinte zwischen Genua und den Inseln..

Es könnte noch deutlich mehr kommen, es ist ja noch lange hin bis zum Sommer.

Aktuell erhöht GNV die Kapazitäten nach Sizilien deutlich, nach Sardinien auch, neue Schiffe nach Porto Torres, dann käme Korsika auch in Betracht, zumal es ja perfekt zwischen den Inseln liegt..

Zitat von Maroni

Auch wir können im Winter manchmal nur die CF von/nach Livornu buchen.Leider.

Daran liegt es auch, warum die das tun, einfach im Winter ein Monopol, teilweise haben die ja auch an manchen Tagen überhaupt keine Fahrt nach Livorno...

Vllt kommt ja La Meridionale oder Moby jetzt mit Verbindungen im Winter, jetzt wo sie Geld von den neuen (Teil-) Besitzern haben..

Ab Italien wäre es zumindestens wünschenswert, vllt auch weiter südlich Rom oder Napoli...

Zitat von Patrimonio

Ich habe für 150€ eine Tagfahrt von Livorno und eine Nachtfahrt nach Toulon inkl. Kabine für 2 Personen gebucht.

Markus mobyeasy, vielen Dank für den Promo-Code

Sehr gerne 😁 aber bitte nicht CF sagen, sonst gibt es vllt Ärger.. 😂

Zitat von wolfgang

Nun muss ich wohl 10 Jahre fern bleiben um zu sparen.

Hmpf!

Hat Teemitrum wohl nicht gebucht, sodass CF jetzt obigen Rabatt für jeden anbietet.. außer für die bereits "reduzierten" Überfahrten..

Kriegt man wohl auch so, als Vielreisender..

Was haben die denn plötzlich? Haben die etwa Angst vor Moby oder La Meridionale?