Beiträge von Chriss70

    Ich denke ich hätte bei der Anfrage genauer definieren müssen. wobei es nicht negativ gemeint war. Auch ich bin der Meinung, das Corsicalinea und die La Meridionale eine Liga höher spielen. Allerdings bei Mitnahme von Tieren, ist die CF durch die Möglichkeit, die Tiere mit in die Kabinen und auf die Gänge zu nehmen, alternativlos. Jeder soll nach den persönlichen Vorlieben buchen.

    Die Tage um den 14 Juli haben auch Positives. Es gibt zeitversetzt mehrere Höhenfeuerwerke an den Küsten. Dazu dann ein großes barbecue am Strand in den Paillotes. Und wenn es zu warm ist, kann man immer noch in die Berge ausweichen.

    Sieht dann so aus, nach 1 Minute Arbeit

    Hier ist ein aktueller Abfahrtsplan (Sommer 2025) mit Fahrzeiten (genaue Daten bei Reedereien prüfen):


    🚢 Abfahrten ab

    Frankreich


    Marseille ↔ Bastia (Corsica Linea)


    • A Galeotta: Abfahrt 18:00, Ankunft ~06:30 (+1), Fahrtdauer ca. 12½ h – täglich 
    • Pascal Paoli: Abfahrt 18:00, Ankunft ~08:00 (+1), ca. 14 h – täglich 
    • Paglia Orba: Abfahrt 19:30, Ankunft ~08:30 (+1), ca. 13 h – täglich 


    Marseille ↔ Ajaccio (Corsica Linea & La Méridionale)


    • Abfahrt 18:15, Ankunft ca. 07:00 (+1) – Corsica Linea (Vizzavona), 4× pro Woche 
    • Abfahrt 18:15, Ankunft ca. 07:00 (+1) – La Méridionale (Piana), 4× pro Woche 


    Marseille ↔ Île‑Rousse / Propriano


    • Monte d’Oro: Abfahrt 19:00 (MRS) → Ankunft 07:15 (+1) in Île‑Rousse, ca. 12⅓ h, täglich 
    • A Nepita: Abfahrt 18:30, Ankunft 07:30 (+1) in Propriano, ca. 13 h, täglich 


    Toulon ↔ Bastia


    • Abfahrt 19:00, Ankunft ca. 07:00 (+1), ca. 12 h, 5–7× pro Woche (Corsica Linea) 


    🚢 Abfahrten ab

    Italien


    Livorno ↔ Bastia ( Corsica Ferries & ML Lines)


    • Erste Tages-Abfahrt: ca. 07:30–07:45, Ankunft ca. 11:50–12:30 
    • Letzte Tages-Abfahrt: ca. 19:00–22:15, Ankunft ca. 17:15–06:15 (je nach Übernachtfahrt) 
    • Frequenz: 3–4 Verbindungen täglich, je nach Reederei und Saison 


    Piombino ↔ Bastia


    • Typisch 1–2× pro Woche, tagsüber, ca. 3¼–3½ h (08:00–12:00+ variabel) 


    Genoa ↔ Bastia & Ajaccio ( ML Lines)


    • Genoa– Bastia : saisonal 1–2× täglich, Fahrtdauer 5½–10 h, meist Nachtfahrten (~20:00–06:00) 
    • Genoa–Ajaccio: saisonal bis 1× täglich, Nachtfahrt ~21:00–05:00, ca. 8 h 


    Savona ↔ Bastia / Île‑Rousse ( Corsica Ferries )


    • Erste Verbindung um ca. 13:45 (z. B. Savona– Bastia = 13:45–18:45) 
    • Fahrten täglich bis 7× wöchentlich, Dauer 5–8 h 


    🔄 Überblick: Abfahrtszeiten per Strecke

    Strecke

    Erste Abfahrt

    Letzte Abfahrt

    Typisch

    Frequenz

    Marseille– Bastia 18:00 (A Galeotta/Pascal Paoli)19:30 (Paglia Orba)Abend → früh morgenstäglich
    Marseille–Ajaccio18:15Abend → früh morgens4×/Wo
    Marseille–Île‑Rousse19:00Abend → früh morgenstäglich
    Marseille–Propriano18:30Abend → früh morgenstäglich
    Toulon– Bastia ca. 19:00Abend5–7×/Wo
    Livorno– Bastia ca. 07:30–07:45ca. 19:00–22:15Tagsüber (und +Nacht)3–4×/Tag
    Piombino– Bastia variabel (tagsüber)variabelTagsüber1–2×/Wo
    Genoa– Bastia /Ajaccioca. 20:00Nachtfahrtensaisonal 1–2×/Tag
    Savona– Bastia 13:45Tagsüber1–7×/Wo


    ℹ️ Hinweise


    • Für exakte Daten (Datum, Wochentag, Saison) empfehle ich Abfrage direkt auf Corsica Linea, Corsica Ferries , ML Lines Websites.
    • Nachtfahrten starten meist am Abend, 18–22 Uhr, und enden früh morgens (06–08 Uhr).
    • Tagsüber gibt es Fahrten ab Livorno (morgens bis abends) und ab Savona am Nachmittag.


    Wenn du einen detaillierten Einzeltag-Plan oder Buchungshilfe für eine bestimmte Strecke willst, sag einfach Bescheid!

    Hallo Peter, wir nehmen seit Jahren die La Meridionale oder CorsicaLinea. Die CorsicaFerries nur in Ausnahmefällen. Diese sind in der Hauptsaison häufig unpünktlich, das Einschiffen ist stressig und die Kabinen nicht immer sauber. Da die Schiffe der La Meridonale / CL immer länger im Hafen liegt, ist dort alles entspannter und das Personal hat auch mehr Zeit die Kabinen zu reinigen.
    Die Kosten sind beim Nutzen mit einem PKW zumindest in den für mich relevanten Zeiten nicht höher. Da die Schiffe aber kleiner als die der CF sind, naturgemäß schneller ausgebucht. Auch gelten für die Sicherheitstechnischen Einrichtungen und für das Arbeitsrecht unterschiedliche Vorgaben. Die La Meridonale und CL sind dem französischen Recht unterworfen, die CorsicaFerries den italienischen Vorgaben.

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