Hallo,
für mich ist ein Elektro-Auto, so ich es mir denn überhaupt leisten könnte, derzeit auch keine Alternative. Es ist für mich zudem nicht bis ans Ende gedacht, wenn ich mein derzeitiges Auto (für dessen Herstellung ja auch nicht unbeträchtliche Ressourcen verbraucht wurden) nicht bis an sein natürliches Lebensende verwenden sollte, sondern es unnötigerweise verschrotten oder irgendwo in Afrika weiterfahren ließe.
Mehr als 80% meiner Jahreskilometer mache ich auf Strecken von >= 400km, ich fahre die meiste Zeit davon in der Dunkelheit (wegen Kälte und Lichtbedarf höherer Stromverbrauch bei E-Auto).
Weder möchte ich im Dunkeln irgendwo an einer Ladestation stehen, noch möchte ich die 400km-Stecke (Stuttgart- Düsseldof) überhaupt länger unterbrechen.
Für mich passt es halt nicht, für andere schon. Freunde z.B. haben einen E-Smart für die STadt und laden diesen ausschließlich über die eigene Photo-Voltaik-Anlage. Das ist für mich eine rund Sache, wobei ich nichts über die Herstellung der Solar-Anlage weiß im Hinblick auf deren Ressoucen-Verbrauch.
Oben wurde Tempo 130 und die A3 angesprochen. Ich hätte nichts gegen Tempo 130, auch wenn ich meinen Wagen auch gern mal schneller fahre.
Bis Köln fahre ich aber z.B. statt der oben genannten A3 fast ausschließlich die A61, obwohl die A3 meist dreispurig ist, meist kein Tempolimit hat und auch etwas kürzer ist als die A61, auf der meist Tempo 130 vorgeschrieben ist, mit Ausnahme zweier kurzer No-Limit-Abschnitte.
Auf der A3 fühle ich mich einfach nicht so sicher wie auf der A61, die A3 hat mehr STeigungen, Gefälle und Kurvenstrecken und die Tempo-Unterschiede zwischen den Fahrzeugen viel größer sind als auf der A61, was schon das Unfallrisiko erhöht.
Auf der A61habe ich in letzer Zeit festgestellt, dass, wenn ich meinen Tempomat auf wirkliche 130km/h eingestellt habe (Tacho zeigt dann ca. 138 an), kaum Autos angebraust kommen, die meinen, dass es schneller gehen müsste. Im Gegenteil: Viele fahren langsamer als die erlaubten 130. Es fährt sich insgesamt viel entspannter als auf den limit-freien Strecken, und Kraftstoff spart man zudem auch noch.
Über Swens Idee habe ich mich gefreut, ich selbst hatte neulich im Kollegenkreis mal gesagt, dass ich mir erst ein E-Auto kaufen würde, wenn mein Auto nicht auf einen Akku angeweisen wäre, sondern ich den Strom à la Auto-Scooter mittels STromabnehmer von einer Leitung holen könnte.
Gruß
Bernd
