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Neues Benutzerkonto erstellenEine kleine Exkursion nach Sardinien zeigt das
Ich habe mir dem Forumszweck entsprechend erlaubt, mich auf Korsika zu beschränken und deshalb das übrige Mittelmeer außer Aucht gelassen. Und da bleibt Moby mit den 2 Stunden Verspätung bis jetzt ja im Rahmen.
Es läuft doch grad die Ausschreibung für den DSP. Ab wann gilt das dann bzw wie lange läuft der alte Vertrag?
Grüße
Georg
Es läuft aktuell die Ausschreibung für den Luftverkehr. Die neue DSP für den Schiffsverkehr ist seit Januar in Kraft und läuft bis 2029, sofern die neuerliche Klage von CF keinen Erfolg hat.
Ok. Akzeptiert. Bleibt nur noch Moby Lines. Aber die fahren ja auch in geschützteren Gewässern.
Hallo Holger,
Du wirst Dich noch 2 Monate gedulden müssen. Und was z.B. Corsica Ferries als einzig infrage kommende Reederei für Deine Wunschverbindung dann präsentieren wird, ist nur im weitesten Sinne als Fahrplan zu verstehen (z.B. "Abfahrt nicht vor...Uhr/Ankunft nicht später als..., "Ankunft in Ile Rousse oder Bastia" etc.pp), fernab jeglicher Konkretion. Solltest Du gar mit dem Zug kommen wollen, würde ich von Corsica Ferries grundsätzlich abraten, wenn Du Planungssicherheit haben willst.
Erfahrungsgemäß etwas später kommen Corsica Linea mit den Fahrplänen raus, die dann aber belastbar sind und nicht von dem abweichen werden, was sie all die Jahre schon gefahren sind (3x wöchentlich von und nach Marseille). Die müssen diese Fahrten auch absolvieren, weil sie einen Verkehrsvertrag mit der Transportbehörde abgeschlossen haben.
Als Anhaltspunkt für das Fahrtangebot hier der Link zum Abfahrtsplan für Ile Rousse, der auch für die Vergangenheit abrufbar ist.
Philipp
Durch das Wetter heute und morgen fallen bei allen Fährgesellschaften Überfahrten aus oder werden verschoben.
Welche Überfahrten fallen denn bei der Méridionale, CL oder Moby aus oder verspäten sich (bislang) um mehr als 2 Stunden? Die Piana lief z.B. Ajaccio planmäßig an, CF strich die parallele Fahrt dorthin.
Dass es CF bei dem engen Fahrplan besonders schwer hat, steht außer Frage.
Da ja oben nur die Schlagzeile kopiert wurde, hier der Link zum kompletten Artikel
Traversées annulées ou retardées : la galère des voyageurs de Corsica Ferries
Corsica Ferries hat die Fahrt aus Gründen gestrichen, die sie zu vertreten haben. Ein technischer Defekt ist per definionem keine höhere Gewalt im Sinne des Gesetzes. Niemand kann Dich zwingen, unbrauchbare Alternativen für eine gestrichene Überfahrt zu akzeptieren.
Die Reederei ist hier eigentlich in der Bringschuld, die Vorenthaltung des gezahlten Fahrpreises wäre ein Skandal. Es spielt dabei keine Rolle, zu welchen Konditionen Du gebucht hast, denn Deinem "Storno" ging ja die Streichung seitens der Reederei voraus, sodass es verquer wäre, hier von Storno auf Kundenwunsch zu sprechen.
Ich würde die hier des öfteren zitierte Münchner Nummer wählen und telefonisch eine Klärung herbeiführen.
Philipp
Ha! Das ist genau die Fähre mit der ich zurückgefahren...... wäre.
Stornieren kann man in der App oder in der Homepage
Die Ursache all dieser abgesagten Fahrten ist diesselbe: der Maschinenschaden der Mega Express Five.
Sind da Passagiere drauf?
den Webcam-Bildern nach hat man alle auf die Corsica Victoria nach Nizza gepackt.
braucht auch keine Bordkarte mehr auszudrucken
Brauchte man nie. Es reichte und reicht wohl noch immer die Reservierungsnummer, die man sich zur Not auch auf ein Blatt Klopapier notieren kann. Zumindest lese ich nichts anderes.
Zitat aus den aktuellen AGB's: "4.2 Der Passagier ist nicht angehalten, ein gedrucktes Ticket bei sich zu haben.
Der Fahrgast kann sein Ticket durch Vorlage seiner Reservierungsnummer nachweisen."
Dieser Passus steht seit Jahren, inzwischen eher Jahrzehnten, so da drin und dürfte also eine der wenigen Konstanten im Gebaren dieser Reederei sein.
Philipp
Die MEGA Vitcoria ist dennoch gestern Abend -pünktlich- um 21:30 Uhr aus Vado Ligure ausgefahren
Nach GMT/UTC war sie (über)pünktlich, nach MESZ war sie um 23:27 Uhr zwischen den Molenköpfen. Wäre sie um 21:30 Uhr abgefahren, wäre ihr vermutlich der Treibstoff ausgegangen. Jedenfalls wurde sie zu dieser Zeit betankt (laut AIS-Daten).
Aber klar: die neuerdings ultralangen Fahrzeiten tragen erheblich zur Fahrplanstabilität bei. Wetterbedingte Verspätungen wurden früher wochenlang mitgeschleppt.
Hallo Anna
zum Thema Balagne könnte ich noch "Cala di Sole" bei Algajola in den Ring werfen. Gemauerte Bungalows mit Balkon/Terrasse, einfach ausgestattet, im Reihenhausstil, jedoch versetzt, sodass man keinen (Blick-)Kontakt zum Nachbarn hat, es sei denn, man sucht ihn. Leichte Hanglage, knapp 5 Gehminuten vom langen Strand (Aregno), der etwas grobsandiger ist als der Bodri und zunächst auch etwas steiler abfällt. Algajola selbst hat alles an Versorgungsmöglichkeiten, was man braucht (Lebensmittel, Restaurants, Post, Bahnhof), zu Fuß kaum 10 Minuten ins Dorfzentrum.
Ich war öfters Ende Mai und Mitte September (ohne Familie) dort und habe die Ruhe genossen, selbst bei Vollauslastung.
Daneben gibt's noch einzeln stehende "Chalets" mit gehobenerer Ausstattung (Klima, Spülmaschine, etc.) mit unterschiedlichen Grundrissen, die aber in der Hochsaison ziemlich teuer sind.
Die Unterkünfte sind nicht "eingewachsen" oder sonstwie urig, befinden sich aber aber auf einem weitläufigen Gelände, das im unteren Teil von großen Eukalyptusbäumen beschattet wird. Zwischen den Bungalow-Zeilen ist Oleander gepflanzt. Alles nicht irgendwie schnieke, aber ausreichend gepflegt.
Ein großer Pluspunkt ist die Geschäftsführung: umkompliziert, freundlich, hilfsbereit und kulant. Ankünfte sind jederzeit möglich, auch spät abends. Und: Man muss nicht von Samstag auf Samstag buchen, sondern kann die Tage frei wählen.
Über Ferienhausvermittler (z.B. Interhome, Interchalet) bekommt man in der Vor-/Nachsaison erhebliche Rabatte auf die dann eh' schon nicht hohen Tarife, in Eurer Zeit vermutlich nicht.
Philipp
Tanja85 ,
wenn der Zug zeitlich infrage kommt, würde ich ihn dem Bus bevorzugen. Ohne eigenen fahrbaren Untersatz ist der Zug das einzig relevante öffentliche Verkehrsmittel für Ausflüge ab Algajola. Gleich für die Anreise zur Unterkunft könntest Du Dir die Wochenkarte für 50€ besorgen, die sich schneller rentiert, als man denkt, weil ansonsten immer (unermäßigte) Einzelfahrkarten gelöst werden müssten. Das läppert sich schon bei wenigen Fahrten.
Analog zur Empfehlung von vfblorenz könntest Du bei knapper Übergangszeit Flug/Zug auch ein Taxi zum nahe gelegenen Bahnhof Casamozza (mit Fahrkartenschalter) in Erwägung ziehen (Preisrahmen schätzungsweise 20-30€). Da schneidest Du schonmal ein gutes Stück ab. Der Bahnhof Bastia liegt ja Deiner Fahrtrichtung entgegengesetzt und die Navette dorthin kostet auch immerhin 10€. Vorteil: Die Navette fährt direkt zum Bahnhof von Bastia.
Philipp
.... der Bus zu teuer?
welcher Bus?
vermutlich sind damit die "avis verifiés" gemeint, auf die man über die französische Seite (Logo rechts unten) Zugriff hat. Da hier offenbar nur nach dem "Einkaufserlebnis" gefragt wird, wundert mich auch nicht mehr die Diskrepanz in der Bewertung verglichen mit anderen Meinungsportalen, die auch das "Gesamterlebnis" spiegeln (bei aller Vorsicht, die man solchen Auskotzplattformen entgegenbringen sollte).
der Schreiber hat aber wieder Marseille als Fährhafen vergessen.
zumal die Bahnanbindung dorthin um Welten besser ist als zu den vorgeschlagenen Alternativen. Erstaunlich immerhin, ausgerechnet in der "Welt" ausschließlich Zug-Fähre-Kombis vorgeschlagen zu bekommen
Hallo Manu,
du magst zwar über die "Nautel"-Seite reingegangen sein, landest dann aber auf der allgemeinen Buchungsseite. Die Verlinkung mag den Anschein erwecken, es würden entsprechende Angebote rausgefiltert; dem ist aber nicht so. Du hast vermutlich eine normale Fährüberfahrt mit Tageskabine gebucht.
Soweit ich das überblicke, wird Nautel gar nicht mehr angeboten.
Philipp
Vielleicht sind es aber auch nur mal wieder die Gesetze des Marktes, die zu solchen Abstrusitäten führen
So ist es. Das Beispiel lässt sich auch bei innerfranzösischen Verbindungen reproduzieren.
Hallo Michael,
wie ich sehe, kommt die Fähre aus Nizza und gabelt in Savona nur weitere Passagiere auf. Schon deshalb werdet Ihr nicht vor 22.30 Uhr aufs Schiff können.
Philipp
Wir leben auf dem Land, gehören aber immerhin zu den Glücklichen, in deren Dorf die Bahnlinie von Cottbus/Hoyerswerda nach Leipzig verläuft. Unsere Region ist dem Verkehrsverbund MDV angeschlossen. Ist das praktikabel, um nach Leipzig zufahren? Man könnte meinen, ja. Ist es aber nicht. Wir bezahlen zu zweit für eine Fahrstrecke von 40 km sage und schreibe 24 €, hin und zurück also 48 €, und Spartarife für Rentner gibt es nicht
Ziemlich off topic, aber jeden Unsinn über Öffis möchte ich hier nicht stehen lassen.
Der genannte Preis (48€) liegt deutlich über dem, was irgendein Verbund für eine Tageskarte für 2 Personen verlangt.
Nur wer Einzelfahrscheine löst, kommt auf diesen Preis. Das tut aber keiner, der nur halbwegs informiert ist.
Das Sachsen-Ticket z.B. kostet (wie viele Ländertickets) 27€ plus 9 für jede weitere Person und erlaubt beliebig viele Fahrten im Regionalverkehr in Sachsen, Thüringen, Sachsen-Anhalt sowie den städtischen Verkehrsmitteln z.B. in Dresden, Leipzig, Halle, Magdeburg...
Du hast nun in zahlreichen Posts kundgetan, dass Dir Öffis nicht liegen. Das liegt aber nicht unbedingt an den Öffis und das ist vollkommen ok.
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