Beiträge von schueck

Als ich die Preise der letzten Jahre angeboten bekam ( = ), ja da habe ich gebucht. Im Vergleich zu 2018 war es sogar preiswerter. Ich empfinde dies nicht als Chaos. Alles ist sauber aufgebaut und der Buchungsablauf läuft korrekt ohne Störung im gutem Deutsch = also sehr verständig ab.

Und was die Flieger ja schon lange machen, das kann halt auch ein Fähanbieter. Und man muss halt nicht mit dem "Billig" Angebot rechnen, wenn es alle machen - so hält man sich die Kundschaft munter. Die Fähren sind eigentlich immer gut ausgelastet....

Zitat von neuenbaumer

1200km in 14 Stunden inkl. Pausen. Das kann mir momentan noch kein E-Auto bieten,

Falsch. Wenn ich 900 Kilometer in 10 Stunden inkl. 4 Pausen schaffe - dann schaffe ich die 1200 in 12 Stunden. Also 2 Stunden weniger.

Zitat von neuenbaumer

Die aktuell hier im Stuttgarter Raum geplanten Fahrverbote

Diese Fahrverbote hätten mein Arbeitsplattform genommen. Dies ist mein persönlicher Grund zum Kauf. Und ich habe 36.000 Euro Jahreseinkommen/zu versteuernden Gewinn. Also 3000 Euro im Monat maximal bisher gehabt.

ABER: mit meinem Bericht will / wollte ich niemanden überzeugen nun umzusteigen. Es wird aber von der Presse so viel Falsches berichtet, das ich fand: es interessiert eventuell. Übrigiens, KEINE FALSCHMELDUNG: meine WEB Adresse hat sich tatsächlich auf http://www.sardinienforum.eu geändert. Voller Titel:Ardinienforum.eu - Das für Freunde der EU

Arbeit ist die gleiche geblieben.

Berichtet habe ich, als ich zum ersten Mal "los" bin. OK, nach Sardinien. Die Marke habe ich mir ausgesucht, weil mit der ich meine tägliche Arbeit tatsächlich ohne Zwischenladung abarbeiten kann. Bis nach Livorno komme ich dann ohne zusätzliche Kosten bezüglich Energie/Treibstoff...(auch ein Argument für die Marke). Nun sind es 72 Tausend Kilometer, die ich seit dem 26.08.2017 gefahren bin. Meine 2. Fahrt nach Livorno war prinzipiell genauso schnell wie mit meinem letzten Verbrenner. Ladestationen werden mir inkl. Belegung auf dem 19 Zoll Display angezeigt. Mit wie viel Akkukapazität ich am Ziel ankomme auch. Mittlerweile habe ich keine Sorgen des Liegenbleibens, sondern Vertraue den Angaben des Fahrzeuges. Auf der Insel gibt es noch keinen SuC. Olbia ist geplant seit 2017 und neu ist bei Oristano für 2019 einer geplant (ich bild mir ein - weil ich das so in etwa, denen geschrieben habe). Letzterer ist für alle T.Fahrer super. Garantiert er das Fahren in jede Himmelsrichtung. Am Ziel benötigt man dann zumindest eine Steckdose.... Wo wir schlafen hatte, ich 2017 eine Schukosteckdose die mir 7 KM / h lieferte. Nun, wir hatten richtig Strandwetter. Jetzt im Mai hatten Sie bereits einen Starkstromanschluss für die "vielen" E-Autos gelegt. Mobiles Ladekabel und ich konnte wie zu Hause über Nacht laden. Es gibt neben den SuC viele Ladestationen, leider sehr oft zugestellt von Verbrennern. Laden bedeutet Pause einlegen für Mensch und unsere Tiere. Ein zusätzlich "ich muss noch laden fahren" gibt es nicht. Auf Autobahnen in D bei 120 bis 150 habe ich gute 250 bis 300 Kilometer Reichweite. Im drittelmix käme ich an die 420 Kilometer ran - ohne die Geschwindigkeit bewusst zu drosseln. Nach solchen Strecken kann man eine 30 Minütige Pause einlegen. Ich finde: nach Benzin, Diesel, Gas/LPG, ist nun Strom angekommen und verteufeln sollte man dies nicht. Es hilft allen. Und so, wie man am Anfang der Motorisierung die Vorteile gegenüber dem 1PS erklären musste, so sollte man nun auch dafür Werben bzw. berichten dürfen. Tue die auf meiner Homepage (auf beiden) Allen auf Korsika befindlichen Urlaubern einen schönen Urlaub! Allen die es vor sich haben auch! ich freue mich immer wieder - wenn da so ein Aufkleber hinten Schmal, in gelb....

belgier Danke für den Tipp. Bella ist eine Waschechte Border Coli Hündin, 4 Jahre alt. Sie sprintet und rennt für Ihr Leben gern. Und es ist natürlich schön anzusehen, wie Sie die haken schlägt. Und das tolle: in 500 Meter Entfernung kannst Du Sie rufen zu kommen und sie kommt. Und natürlich liebt Sie Bälle jeglicher Größe.

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Zitat von belgier

Der Mensch zerstört, was er sucht, indem er es findet

belgier Du Zerstörst was Du findest weil Du es suchst? ich gehe davon dabei aus: Du bist Mensch und Deine Weisheit/Spruch leitest Du von Deinem Verhalten als Mensch ab.

Lass Dir sagen: man kann suchen, finden, es für schön - gut - richtig - erhaltend usw. bewerten. UND es so belassen. Das geht wirklich. Also der Mensch kann das, wenn er nur sich ein bissel Anstrengt.

Natürlich hoffe ich, Du hast auf andere Menschen geschaut, dabei die Gesamtheit ein wenig verloren und vergessen: auch Du bist Mensch (jetzt mache ich es wie Wolfgang: natürlich nicht ganz Bierernst gemeint - zumal ich gar kein Bier trinke)

Manchmal denkt auch nur der Mensch, der Hund ist zu dünn....(Ausnahme der Windhund - wenn erkannt es ist ein Windhund). Bei meiner Bella (im Bild links vom Fotografen) kann ich machen, was ich will - sie rennt sich alles ab und wird nicht dick. Und kommt sie mit Wasser in Berührung, nur noch Haut und Knochen mit Fell.

Ich denke auch, das Leid Bezüglich Naturschäden mit den Folgen der dort lebenden Menschen ist bedeutsamer. Sprich: Besuchen /Urlaub machen - somit dort Geld ausgeben - die Menschen können es gut gebrauchen.

Ja und kommt uns ein Hund am Strand "zu nahe": Gino (der kleinere) "spricht" mit ihm.....Bis jetzt ging das immer für alle gut aus(Gewaltlos selbstverständlich)

Bei muss man nicht unbedingt das Fahrzeug eindeutig benennen. Dies ist fakultativ.
Es reichen die Größen Angaben. Benennt man das Fahrzeug - so werden die Größen Angaben durch das Programm hinterlegt,
= Länge bis 5 Meter ; Höhe zu 1,90 m und Breite bis 2 Meter

So auch die meisten anderen Pkw.

Kennzeichen ist Pflicht und muss umgeschrieben werden. Ich hatte dieses Jahr hin Glück: In Livorno war man so begeistert vom Tesla, da schaute man sich überhaupt nichts an. Zurück schaute sich aber die Polizei beim Versuch nun das Hafengelände zu befahren alles genau an. Warum? Kennzeichen war nicht identisch - logisch, hatte ich vergessen ändern zu lassen. Das ändern dann kein Problem. Ich durfte nur nicht auf das Hafengelände. Musste also das Auto außerhalb abstellen und zu Fuß dann auf das Gelände zum Schalter. Kosten entstanden nicht.

Fazit: bleiben die Maße wie oben - muss man das Fahrzeug nicht ummelden. Bleibt das Kennzeichen - ist auch da alles OK. Ein neues - Mail, Telefonat und es wird geändert.

das hatte ich bewusst in die Überschrift gesetzt. Da:
Die Anfahrt und Rückfahrt auf dem Festland die gleiche (für mich) ist. Livorno also auf jeden Fall der Abfahrt und Zielhafen. Auf dem Brenner "Nachtruhe"
Ja und ich dachte, die wenigsten wohnen in Italien und hätten somit das gleiche, ähnliche "Problem"

Wie auf Sardinien gibt es auf Korsika keine Super schnelle Ladestation. Super schnell bedeutet in 30 Minuten 270 Kilometer aufgeladen.

Daher wichtig. Egal ob Sardinien oder Korsika: da wo man Übernachtet sollte man eine Lade Möglichkeit haben. Dabei geht "Schuko" nur wenn man mehrere Tage dort verweilt. Bekommt man einen Stark Strom Anschluss - kann man auch das Hotel/Terrain täglich wechseln. Auch deshalb: wer mag... <img src="wcf/images/smilies/thumbup.png" alt="t===&" title="thumbsun" style="font-size: 0.8em;" />

Korsika ist ja bekanntlich viel kleiner. Aber ich glaube nun aus der Reise Erfahrung: die Berge Korsikas höher - Stromverbrauch also nicht unbedingt niedriger. Das Fazit: aktuell ist man mit dem E-Auto auf beiden Inseln (Sizilien hat schon schnelle Ladestationen) doch eingeschränkt. Auch deshalb: wer mag.....

Also deshalb dachte ich, sollte ich es den Reisenden nach Korsika nicht vorenthalten. Wenn Sie es mögen werden sie es lesen

Den Vorschlag: wo ist ein geeigneter Punkt für einen "SuC" auf Korsika wäre: Das sollten tatsächlich absolute Korsen Fahrer tun. Wir sind damals immer gerne über die Berge, war sehr schön und natürlich spannend (wenn Gegenverkehr). Immer an der Küste lang, da kenne ich eigentlich nur die Ostküste von runter nach Bonifacio und im Westen hoch nach Ajaccio. Also zu wenig.

Sollte ich natürlich mal ändern (wenn meine Frau mag...)


Im übrigen: Tesla kann an jeder Ladestation mit Typ 2 laden und auch mit Chademo (habe ich das richtig geschrieben?) - hier mit Adapter. Man braucht nicht den SuC, geht aber viel, viel schneller und ist somit für das Reisen sehr gut. Übrigens glaube ich: jedes andere E-Auto, welches den Typ 2 Stecker hat, könnte am SuC laden....wenn Tesla das wollte. Aber darum ging es hier nicht.

Sehr geehrte Damen und Herren,

ich Berichte Ihnen von den Fahrten und Problemen nach und auf Sardinien bzw. der Rückfahrt. Gesamtstrecke runde 4350 Kilometer. Aufteilung:
1. Fahrt ca 850 Kilometer von Niedersachsen bis zum Brenner
2. Fahrt ca 800 Kilometer Brenner - Livorno - (Fähre) - Golfo Aranci (Ostküste Sardinien, nahe Olbia) - Torre dei Corsari -südlich von Oristano, Westküste.
3. Fahrt auf der Insel 1x Torre dei Corsari - Olbia Flughafen Hin und zurück ca 500 Kilometer (zwischenladung in [definition=26]Porto[/definition] Cervo)
Kleine Fahrten auf der Insel ca 500 Kilometer gesamt
4. Fahrt wie 2. Fahrt = Rückfahrt ca 800 Km
5. Fahrt wie 1. Fahrt = Rückfahrt zuzüglich Besuch bei Angehörigen ca 900 Km.

Vorweg: Den Tesla S 75 erwarb ich am 26. August mit 22 Kilometer "auf dem Tacho". Also neu. Den Erwerb sah ich als die beste Lösung an, um auf jeden Fall (egal wie Gerichte in Deutschland entscheiden) alle meine Patienten (auch in der Großstadt Hannover) betreuen zu können. Meine Fahrten bezüglich meiner Arbeit haben einen Umfang von 150 Kilometer bis 250 Kilometer. Dies sah ich nie als ein Problem an und ohne Zwischenladung konnte ich bisher auch meine Arbeit im gewohnten Umfang bewältigen. Und ich gehe davon aus, das dies auch in der kalten Jahreszeit so sein wird. Das Fahrzeug wird hierfür täglich in der Nacht mit 80% bis 90% an einem Starkstromanschluß (nur für das Auto da) aufgeladen.

Auch Fahrten hier in Deutschland mit Entfernungen bis 400 Kilometer stellen kein Problem dar. Die Supercharger sind (noch) ausreichend vorhanden. Selbst das böswillige Abstellen (Parken) von Pkw's mit einem Verbrennungsmotor kann das aktuell nicht ändern. Böswillig deshalb: man stelle sich den Aufschrei vor, ein Tesla parkt an der Zapfsäule nach erfolgreichen Aufladen am Supercharger.

Wichtig ist aber auch die Erholung von der Arbeit = Urlaub. Und wo ich mich geborgen fühle, ja zu Hause ohne Stress sein kann, das ist der Ort Torre dei Corsari zu Arbus gehörend auf der Insel Sardinien. Ich liebe Sardinien.

"Sie kommen nach Sardinien", so die Aussage der Mitarbeiter von Tesla beim Verkaufsgespräch in Hannover.

SEHR POSITIV: das war nicht gelogen!

Nun zu den Problemen, das zu verbessernde, Hinweise.
1. Fahrtzeit und Planung mittels Navigation
Man muss wesentlich mehr Zeit einplanen. Auch mit den "Verbrennern" habe ich Pausen eingelegt. Aber es reichte aller 900 Kilometer 1x Tanken und nicht mindestens 4x Laden. Wobei das Laden am Brenner zusätzlich dazu gezählt werden muss. Er war ja Ziel/Startort und das finde ich natürlich super in 2 Minuten vom Gasthof zum Supercharger.
Fahrt 1 über 11 Stunden! Zum Vergleich: Verbrenner: gute 10 Stunden.
Die Navigation kennt keine Zwischenziele (außer notwendige Ladestationen in der Beta Version). Man kann also keine Zwischenziele eingeben - und somit wird das Planen bezüglich der Ladekapazität erschwert. Nicht an jedem (zwischen) Ziel kann der Tesla geladen werden. Ob eine Möglichkeit besteht sollte also abgefragt werden und bei Antwort "NEIN" dies bei der Routenplanung berücksichtigt werden. Möglichkeiten des Tesla sind ja dann:
- die Batterie höher Aufzuladen (sie wird ja nicht automatisch voll aufgeladen, sondern nur was benötigt wird zzgl. 10 bis 20% Restkapazität)
- die Route in der Planung entsprechend an zu passen

Auch gab es Probleme bei der Darstellung auf dem Desktop. Und zwar jeweils nach Ausfahrt des Teslas von der Fähre. Mir wurde einfach weiter der Abfahrthafen gezeigt und ich fuhr laut Karte über das Meer. Bei der Hinfahrt dachte ich noch, gut das lag jetzt an der Betaversion bezüglich Einbeziehung der Supercharger. Als ich die Version ausstellte zeigte mir der Bildschirm die richtige Landschaft. Auf der Insel veränderte ich dies nicht mehr (auf der Insel gibt es ja auch keine Supercharger - mehr dazu später) und so war ich erstaunt: ich fuhr von der Fähre in Livorno und mir wurde auf dem Bilschirm weiterhin Sardinien gezeigt. Gute 10 Kilometer später in Pisa di Tirrenia. 2x Reset und 1x den Wagen komplett den Strom ausgestellt. Der Desktop zeigte nach Aktivierung stets mir weiterhin den Golf von Aranci. Tesla abgestellt und mit den Hunden Spazieren und ihnen ein Essen gegeben. 10 Minuten vergingen sicherlich. Tesla wieder an und es blieb dabei. Mein Ziel war von dort Forte dei Marmi (Supercharger) und da war ich ja bisher nur 1x gewesen. Durch die Zieleingabe hat sich das Problem dann "Gott sei Dank - ich bin Christ" gelöst. Aber bittschön: bei jedem Navi (TomTomm, Navigon, Google) trat dies bisher nicht auf. Haben Sie auf ein GPS Modul verzichtet? Braucht das Fahrzeug zu lange um Kartenmaterial zu laden da nur Temporär im Fahrzeug gespeichert? Einen Grund muss es ja dafür geben - dies wäre für mich eine Ursache. Ohne Navigation durch Livorno im Halbdunkeln war nicht schön.

Supercharger auf Sardinien. Sie planen bis Ende 2017 in Olbia einen auf zu stellen. Entschuldigung, das soll jetzt nicht Beleidigen. Das ist bei null vorhandenen Supercharger der unmöglichste Standort auf Sardinien! Das ist Schwachsinn. Denn: Olbia liegt an der Ostküste mit Tendenz zum Norden hin. Sardinien ist größer als das Bundesland Mecklenburg Vorpommern (etwa + 1x die Insel Rügen dazu) und sie planen an einem äußeren Rand den Supercharger. Zumal man mit den Fähranbietern (Olbia = Fährhafen = Fähre benötigt 6 bis 10 Stunden für die Überfahrt) Lademöglichkeiten auf der Fähre schaffen könnte. Dem Anbieter Corsica / Sardinia Ferries habe ich die Problematik bereits nahe gebracht. Auf dem Festland in Forte di Marmi voll geladen hatte der Tesla eine Ladekapazität in Golfo Aranci (ca 20 Kilometer von Olbia entfernt) von 87% ausgegeben. Genug um bis zum Ziel an der Westküste zu kommen. Dort hatte ich nun noch 80 Kilometer Restkapazität.

Es gibt aber aktuell nur sehr wenige Ladestationen auf der Insel. Destination Charging 3x und laut "plugsurfing" weitere 5 in Cagliari und laut "chargemap" 33 Ladestationen. Noch einmal: Sardinien ist 24.089,89 km² groß. Mecklenburg-Vorpommern zum Vergleich: 23.211,05 km² und "Mc. Pomm" hat schon mal 2 Supercharger + mindestens 25 Destination Charging.

Sardinien ist Bergig. Die höchsten Berge sind im Gennargentugebirge über 1950 Meter hoch. Die schönsten Strassen mit viel Panorama/Sehenswerten sind daher auch Kurvig. Es geht hoch und runter. Obwohl man maximal nur 90 Km/h (eine kleine Ausnahme auf geschätzten 50 Kilometer der SS131: 110 Km/h) schnell fahren darf spart man daher nicht viel Strom ein.

Unser Hotel konnte mir eine Schukosteckdose zur Verfügung stellen. An dieser mit 6 Amper (mehr ging nicht) wurden 7 km/h Wegstrecke aufgeladen. 400 Kilometer laden : 7 Km Wegstrecke = 57,14 Stunden wurden benötigt. Der Tag hat 24 Stunden....Wir hatten Super Wetter und der Strand nur 400 Meter entfernt....

2x konnte ich in Sa Zappera (15 Kilometer entfernt vom Hotel) bei einem Stromerzeuger mittels Biogas an einer 22KW Ladestation kostenlos aufladen. Über Nacht den Wagen dort stehen lassen wurde mir nicht empfohlen. Die Gefahr des Kaputtschießen der Reifen wäre sehr hoch.

Um sicher und zügig meine Angehörigen vom Flughafen ab zu holen plante ich also eine Zwischenladung ein. Wir riefen in [definition=26]Porto[/definition] Cervo bei den Hotels mit Installation einer Destination Charging Anlage an (die Tesla Navigation kennt diese Ladestationen und das hinkommen somit kein Problem) und ich konnte dort für 6 Euro pro Stunde laden. Zum Vergleich: Angebote sonst bei 2,40 € die Stunde.
HINWEIS: ich fände es daher gut, neben der Adresse auch den Preis zu veröffentlichen bzw. auch die öffentlichen Ladestationen in Ihr Navigationskartenmaterial mit zu übernehmen.

Der optimale Standort für einen Supercharger ist NICHT Olbia. Cagliari (Hauptstadt), Olbia, Sassari, Nuoro, Oristano sind mit der SS131 und der davon abzweigenden SS131dcn verbunden. In etwa der Mitte, an der SS131 befindet sich der Parco Archeologico Naturalistico di Santa Cristina. Neben der Ausgrabungsstätte bezüglich der Nuraghenkultur mit dem Beweis einer hohen Kenntnis der Nuraghen bezüglich Mathematik/Astrologie und auch den Anfängen der Christenheit auf der Insel, hat dieser Ort einen Gaststättenbereich mit WC sowie genügend Parkplatz. Die Anfahrt kann von beiden Richtungen erfolgen, da ähnlich wie hier in Deutschland nicht eine Raststätte an der Autobahn, sondern wie ein Autohof neben/unweit der Autobahn liegend. Ich denke eine Einheit aus 2 Lademöglichkeiten sollte Anfangs genügen.

Dort ein Supercharger würde also weit mehr Tesla Fahrern helfen die Schönheit der Insel kennen zu lernen und nicht nur den doch kleinen Teil der Costa Smeralda.
Unser Hotel hat mir für das kommende Jahr einen Starkstromanschluss versprochen. Dabei muss man wissen, 3 Phasen vom Energieanbieter gelegt zu bekommen kostet sehr viel Geld. Hier in Deutschland ist es eine selbstverständlichkeit, das jedes Haus 3 Phasen hat. Nicht so in Italien.

Nicht immer ist "der Flieger" für diese Streckenentfernungen die bessere Wahl. Wir haben Tiere mit an Bord. Wir sind kein Einzelfall. Daher meine bitte: baut zügig das Ladenetz für alle weiter aus. Denn es ist sehr schön in einem Elektromobil allgemein und ganz speziell in einem Tesla unterwegs sein können. Dies nun seit 13.526 Kilomter.

Um die Elektromobilität zu fördern, Aufzuklären veröffentliche ich diesen Bericht in meinen Blogs: http://www.dasmobilewundzentrum.de / http://www.ciao-bella-sardegna.de und in Forums, die sich mit der Elektromobilität befassen/interesse besteht. Ihre Antwort darf von mir veröffentlicht werden?

Mit freundlichen Grüßen

Eckart Schuster

Aufgrund der Möglichkeit, ein Gericht "verbietet" den Diesel in Hannover und ich stehe vor der Stadt mit dem Rexton. Hatte ich mich Entschlossen den 10 Monate alten Rexton zu verkaufen und mir einen Tesla S 75 (ohne Schnickschnack) zu erwerben.

Theoretisch klappt das ja mit einem Tesla auf die Insel zu kommen. Egal ob nun Korsika oder Sardinien das Ziel lautet. Auf der Insel aktuell auch die gleiche Situation. Ladestationen gibt es, aber nicht im Überfluss.

"Mein" Hotel hat mir eine Schukosteckdose versprochen - aber bekomme ich das Auto auch in die Nähe dieser?

Auch wenn nun das Ziel Sardinien heißt, so denke ich ist es für den ein oder anderen Interessant zu erfahren welche Erfahrungen ich nun sammle. In meinem Tagebuch nach zu lesen.

Morgen geht's los. <img src="wcf/images/smilies/thumbsup.png" alt="t&&)(" title="thumbsup" style="font-size: 0.8em;" />

Gruß Eckart

Ich habe schon erlebt, wie Dankbar ein Landwirt war als eine Drohne etwas auf seinem Feld gefunden/gesichtet hatte. Das ganze für ein Dankeschön und natürlich an den Besitzer, der die Drohne bediente

Nicht die Drohne ist das Problem. Die Nutzung eigentlich auch nicht. Der manchmal fehlende Respekt, das Verantwortungsvolle. Egal ob gegenüber Mensch oder Tier. Ausnahmen bestätigen die Regel. So das Sprichwort. Allen Besitzern von Drohnen "privat" das fliegen dieser verbieten? Denn ich bin mir sicher, die meisten gehen Verantwortungsvoll mit ihrem Hobby um.

Regeln sind erstellt. Wer sie missachtet muss mit den Konsequenzen leben. Und das kann auch (der Schwere entsprechend) die Wegnahme des Gerätes bedeuten. Beispiel: wer in Italien viel zu schnell fährt kann ja auch sein Pkw zur Strafe "verlieren". Aber niemand in Italien kommt auf die Idee, nun deshalb alle Autos ein zu ziehen.


Also bitte schön auch nicht alle Drohnen Besitzer......und nur weil ich etwas nicht gut finde, es deshalb auch nie selbst "pflegen / betreiben / kaufen usw." werde, muss ich es anderen madig machen. Toleranz ist das Notwendige. Diese sollte auch in der Wortwahl stets erkennbar sein.

Besser so als:" Einfahrt in den Hafen ging doch. Nicht."
Gegen das Wetter ist man nicht gefeit.

Gestern hatten wir hier in Niedersachsen ordentlich Sturm. Das hielt aber 2 Lehrer mit 28 Schülern nicht ab, nun mit dem Kanu (Anzahl mir nicht bekannt) einen Ausflug auf der Weser machen zu wollen. Nach dem Motto: steht jetzt aber auf dem Stundenplan. Sie lösten durch Ihr Kentern einen Großalarm (DRK, Feuerwehr, DLRG usw.) aus und alle konnten zum Glück gerettet werden. Es steht in der Zeitung, die Polizei hat Strafantrag gegen Lehrer und Bootsverleiher gestellt.

hohebi: sei froh dass das Personal so entschieden hat und nicht auf Teufel komm raus was probiert hat. Erhol Dich gut und genieße den Spätsommer

Also
- klar ist es egal wann man bucht. Jeder hat seine Vorlieben. ich möchte lieber alles gleich haben. Also "Frühbucher" und in der Hauptsaison sicherlich auch sinnvoll. Jetzt kann man aber sicherlich auch am Hafen buchen. Und wenn auf der Insel kein Platz verloren geht.....Hat man sehr günstig gebucht-könnte man bei verpassen der Fähre zwar neu buchen, aber halt nicht umbuchen. Ist mir aber noch nie passiert und bei einer vernünftigen Planung, keinem liegenbleiben auf der Reise durch unvorhergesehenes (KFZ Defekt/Unfall usw.) sollte man auch pünktlich am [definition=26]Porto[/definition] ankommen. 5 Minuten vor Abfahrt sollten genügen - ich lege es nicht darauf an. Werde übrigens mit meinem am 24. August zugelassenen Tesla S 75 am 29. diesen Monats die Reise antreten. Aktuell sind erste Eindrücke auf meiner Website und später im Tagebuch nach zu lesen
- Auch ich ziehe Livorno vor. In Genua hatten unsere Hunde nicht den nötigen, schönen Spaziergang vor Einschiffung und dann 10 Stunden auf dem Wasser. Zurück noch schlechter in Genua ankommen. Hunde müssen ziemlich lange warten bis das erste grün - der erste "Gassigang" zu sehen ist. So mein erlebtes. Livorno: in Pisa Tirrenia (10 Kilometer vom [definition=26]Porto[/definition] entfernt) schönes Wäldchen gegenüber der Armee. Essen und Gassi gehen (an der Leine). Die Hunde können schnüffeln und so auf der Fähre aus im Auto gelegen noch andere Eindrücke verarbeiten. Unsere Hunde bekommen außer Wasser nix auf der Fähre und bleiben auch im Grunde genommen die ganze Zeit in der Kabine. Erleben und Stress sind zwei unterschiedliche Dinge.
- es wird immer mal wieder auf die Suchfunktion hingewiesen. Google hat auch eine. Gibt man da was ein muss man genau schauen, wie alt/noch aktuell, zum Suchthema passend? usw.. Gleiches gilt auch für die Suchfunktionen der einzelnen Foren. Wenn ich in meinem Forum über die Suchfunktion schauen möchte, ob ich das schon geschrieben habe (z.B einen Ort), Leute es wäre schneller gegangen ich schaue unter Orte nach....Also bei der Suchfunktion gibt es viele Treffer und daher finde ich die Frage eventuell noch mal gestellt nicht dumm. denn es könnten auch neue Antworten, von neuen "Forianern" hinzukommen. Neue Sichtweisen - lesen bildet <img src="wcf/images/smilies/thumbup.png" alt="t===&" title="thumbsun" style="font-size: 0.8em;" />


Ja und wenn einer die Frage zum x.tenmale gestellt nervt------Tipp: einfach im Forum was anderes lesen und nicht schreiben: Versuch es doch.....und wenn man Antworten möchte und einen Thread kennt/selbst schon geschrieben----Tipp: Link kopieren und als Antwort


Allen einen schönen Sonntag

Ich reise regelmäßig mit seit 2006 (manchmal 2x im Jahr) Schlimm was da 2015 (!) erlebt wurde (wir haben 2017 - für mich aber kein Grund den Anbieter zu wechseln. ich habe bisher nur sehr gute Erfahrungen sammeln dürfen. Selbst die Hunde bekommen (nicht immer) was geschenkt, bzw. durften auch schon mal 3 Hunde mit in die Kabine.
Ich empfinde das Personal nicht als Überfreundlich, sondern freundlich - korrekt - Hilfsbereit. Und ich finde, es wird mit viel Personal gearbeitet. Und das ist gut.

Ich wollte dies hier nur kurz loswerden um das Gleichgewicht wieder her zu stellen. Natürlich kann man auch alles anderen Fähranbieter wählen.

So wie es Jürgen hat beschrieben, so ist es.
Mir bereitet das aber irgendwie auch (vor) Freude. Es ist halt auch ein wenig Pokern. Vor einigen Wochen gab es bei plötzlich und unerwartet bis zu 50% Rabatt. Schaute man genauer hin, so waren aber die Kabinen nun im Preis gestiegen.
ist da fleißig am "Jonglieren". Da etwas Nachlass gegeben , da mal was drauf gepackt.

Ich habe jetzt mal Nachgeschaut: Gebucht im April für 30.9- und 16.10: 2 Erw. + 2 Hunde, Auto bis 5 Meter und jeweils eine Kabine = 425,51. Bezahlt 375,51 durch Einlösen von 50 Punkten. Heute hätte ich 454,32 bezahlt. Und Über PortoTorres nun teurer als über Golfo Aranci (Rückfahrt) Bezüglich des Preises wählte ich so. Im Januar hatte ich für die Fahrt Himmelfahrt/Pfingsten 349.10 (ohne einlösen von Punkten) bezahlt. Das war der beste Preis seit 3 Jahren für mich.
Aber weil der Preis bei 349 lag, hatte ich den Preis für 369 (Sep./Okt) "verschmäht". Tja, "Strafe" muss sein. ...Aufregen hilft da gar nicht


Es ist halt immer anders als man denkt. Im Vergleich zu den anderen Fähranbietern aber immer gut. So meine Erkenntnis aus vielen Überfahrten. Habe übrigens bei angeregt ein paar Schukosteckdosen auf den Decks, wo die Autos stehen, anzubringen

ich bin Jahrgang 60. Die Kindheit erlebte ich in Halle an der Saale, hellem Strande? Wie in einem Lied besungen? NEIN. Eine stinkende, dunkle Brühe mit Massenhaft Schaum, ohne Leben. Die Saale kein Einzelfall. War nicht auch der Rhein, die Weser, die Elbe, usw. nur noch schmutzig, stinkend in den 60 Jahren?

Man ist aufgewacht (sicherlich Dank der Grünen) und heute kann man wieder singen am hellen Strande. Leben ist wieder im Fluss.

Ich erwähne dies nur, weil ich das Empfinden habe, ich bin in eine absolute Elitäre Öko Gemeinschaft gekommen und da in unser Haus (vertrauend dem Anbieter) 100% Ökostrom fließt. (selbst das E-Auto würde also ) darf ich wohl hier sein?

Eigentlich wird hier alles neue schlechter gemacht als das alte bekannte und welches deshalb nicht mehr so schlimm ist?. So mein Empfinden.
Und die Vorschläge: Mein Einzugsgebiet für Menschen mit großen Haut Defekten, starken Schmerzen beträgt 100 Km und der Vorschlag: ich mit Rucksack und Koffer (nicht leicht) am Tag die 250 Km Tour mit was (?), den öffentlichen bewerkstelligen????? Wie lang ist Euer Tag? Und wegen einem (noch dazu sozial angehauchten) baut man doch keine x Verbindungen. Wer soll das bezahlen? Oder sind Kranke, Hilfsbedürftige Menschen ab zu schreiben?

Die Anzahl der Pkw. steigt ständig an (lt. Zulassungen). Jeder von uns, auch die Reichen, können aber nur ein Fahrzeug auf einmal bewegen. Wenn sich immer mehr kein Auto leisten können (nur noch die Reichen..), wieso stehen wir immer öfters im Stau? Sind die Innenstädte verstopft? Fährt da ausschließlich "Dienstpersonal"?

Wie sieht es mit den Menschen aus, die Ihr Unterhalt mittels Tourismus/Vermietung usw. verdienen? Wenn die Fähren weg, die Flugzeuge weg. Gegen "Paddelboote" auf dem Mittelmeer haben wir wohl alle etwas. Sollen diese Menschen weg vom Land - rein in die Stadt um für die Reichen Dienstbote (dann wieder mit Auto) sein?

Es wird nie etwas geben, wo beide Seiten der Medaille als absolut Positiv zu bewerten sind. Und es werden immer neue Herausforderungen zur Verbesserung der Umwelt, zur Erhaltung des Klimas, so wie es für uns Menschheit positiv ist, geben. Selbst wenn es den Menschen nicht gebe, es gäbe Klimaerwärmung und Eiszeit (nach jeder Eiszeit hat sich ja die Erde wieder erwärmt und der Mensch ward noch nicht gesehen). Damit will ich den Menschen jetzt nicht frei sprechen.

Heute stand in der Zeitung: Volvo wird wohl ab 2019 nur noch E-Autos bauen. In der aktuellen ADAC Zeitschrift ein Bericht: Jaguar will Tesla den 1. Platz streitig machen. Weil das E-Auto so viel schlechter ist als die herkömmlichen? In der Argumentation fehlt eigentlich noch die Arbeitsmarktsituation. Denn das "Aufladen" wird nie so schnell gehen wie das "Auftanken" und so werden pö a pö Tankstellen überflüssig und die Ladestationen sind ja jetzt schon an Stellen platziert wo Menschen schon arbeiten.

Bitte: egal was man fährt - man sollte es nicht mit einem (angeblich) Negativen der Konkurrenz begründen. Sondern sich freuen, das Fortbewegungsmittel für sich gefunden zu haben und dies verkünden. Dann kann man sich mitfreuen und das ist gut für die Gesundheit und somit gut für das Leben - weil im "Fluss".

Nein Wolfgang, bekomme ich nicht und daher hatte ich auch nicht vom erlebten bezüglich Probefahrt Berichten wollen. Aber wenn eine Aussage so nicht stimmt, muss man halt sein erworbenes Wissen weitergeben.
Und das es die Hybriden ja auch so machen hatte ich angedeutet.

Nein ich möchte niemanden Überreden sich irgend ein E-Auto zu kaufen. Mein Erstbeitrag sollte keine Kaufberatung (in beide Richtungen gedacht) darstellen. Es ging um eine Fiktion.

Vor ein paar Jahren wäre die Diskussion/die Frage: komme ich mit einem E-Auto auf die Insel eindeutig mit NEIN zu beantworten gewesen. Das hat sich geändert. Ja und ob das gut oder schlecht ist - da hat ja nun jeder seine Persönliche Meinung und diese ist natürlich zu akzeptieren.
Und:

"GESTERN" tat man Diskutieren ob nun Kutsche nicht besser wäre als das Automobil.

"HEUTE" Diskutiert man halt welcher Antrieb besser ist.

"MORGEN" wohl: ob 50 cm Flughöhe über der Erde ausreichen und die Strassen deshalb zurückgebaut werden könnten, um den Kleintier mehr Raum und Sicherheit zu geben. Oder so ähnlich - also das war jetzt ganz klar fiktiv

Det: Deine Behauptung: "E-Autos fahren ohne den Strom selber zu erzeugen ist für mich jetzt eine unausgegorene Sache....."Stimmt so nicht.

Der Tesla gewinnt (vor allem in der Stadt) auf 1000 Meter bis zu 700 Meter wieder durch das Bremsen mittels Elektromotor. Also durch "Rollen" lassen und nicht auf die Bremse treten. So die Info und die Behauptung des Mitarbeiters kann ich jetzt nicht Beweisen. Aber ich brauchte in der Stadt aufgrund der vorausschauenden Fahrweise (und Einhaltung der Geschwindigkeitsvorschrift) tatsächlich nur auf den letzten Meter (bei Geschwindigkeit unter 10 Km/h) aktiv Bremsen. Und das sollen ja auch andere Pkw's "drauf" haben?

Oder hast Du jetzt den Tesla da gar nicht zugerechnet? Dann Entschuldige ich mich für meinen Einwand

Um noch einmal kurz auf das Fahren an sich kommen. Mir wurde gestern bei einer Probefahrt (kommentiere ich jetzt nicht - würde Euch nur verwirren ) eine App gezeigt, die wesentlich mehr Ladestationen für Korsika aufzeigte. Mehr als 25. Immer mit Hinweis welcher Adapter benötigt wird.

Auch auf Sardinien (sogar in meinem "Lieblingseinkaufcenter") gibt es mehr als die 3 Angezeigten von der Homepage Teslas.

Zur Diskussion der Umweltverträglichkeit: Druck auf die Industrie muss stätig vorhanden sein um das vorhandene weiter zu Entwickeln. Von unfertigen Produkten würde ich aber Abstand nehmen. Dies hieße: Es hätte keinen Sinn gemacht, das Frau Benz (für letztlich ja der Autoindustrie) den ersten Benz mutig gefahren ist.

Weil, es geht immer besser. Heute schon den PC gekauft - morgen schon veraltet - lohnt sich da nun schon heute ein PC zu kaufen? Und wenn man das nun jeden Tag so denkt? ich denke dann wird der Schreibtisch wohl nie einen PC zu Gesicht bekommen. Und ganz krass gedacht, wir würden hier uns nicht die Argumente zuschreiben, sondern schön Jäger und Sammler sein


Zum E-Auto zurück. Der Tesla bleibt zwar in seiner Karosse so wie man ihn kauft. Aber er erhält jeden Monat ein Update (über das Internet) und ist somit immer auf dem neuesten Stand der Technik - angeblich kostenlos. Halte ich jetzt mal einfach für gut

Also, ich will jetzt nicht das Pro und Kontra bezüglich der E-Mobilität weiter beleuchten. Nur soviel: Die von uns gewählte Politik (ob CDU, SPD, Grüne zumindest) und somit die Mehrheit unserer Gesellschaft wünscht den Wechsel....und wird mir eventuell einfach verbieten in die Großstadt zu fahren und kranke Menschen zu versorgen. Und wer mich auf dem Weg zur Arbeit sieht, der behauptet mir immer gegenüber, ich würde zu einer Himalaya Expedition aufbrechen. Dies nur am Rande, falls jetzt einer meint, die öffentliche wäre eine Alternative. Da bis zu 80000 KM im Jahr kommen Benziner NICHT in Frage...

Muss natürlich finanziert werden. Angeblich Einsparung innerhalb 5 Jahr von 16500 Euro. Ist aber alles Zukunftsmusik.
Heute bin ich mal in Hannover Probe gefahren und? Willkommen im 21 Jahrhundert. So mein Fazit. Und das nicht nur weil er ganz schnell sein kann....