Beiträge von markus53123

Zitat von Rookie

Moin Markus,

wir waren letztes Jahr im September mit CF auf der Insel. Wir hatten 5 verschiedenen Mopeds, bei keiner wurde nachgemessen.

Du wirst auf der Fähre durch die Einweiser „genötigt“ pep längs an die Bordwand zu fahren. Ich selbst fahre ne „dicke“ 1250er RT

Gruß Andreas

Moin Andreas,

bei Moby (1x genutzt) und Corsicaferries (7x genutzt) mache ich mir keine Sorgen. Hier wurde weder im Vorfeld der Buchung noch vor Ort die Abmaße erfragt.

Allein Corsica Linea gibt Maße vor. Hier liege ich mit dem hohen Windschild und dem Aufsatz-Spoiler deutlich über dem Maß von 100cm.

Morje zusammen,

nach Studium vieler Beiträge stehe ich kurz davor, mich eher bei CL als bei CF einzubuchen.

Einen Schreck bekam ich allerdings, als vor der Zahlungsaufforderung die Moppedmaße abgefragt wurden:

Länge unproblematisch,

zul. Breite 100cm kritisch (liege je nach gewähltem Kofferpärchen zwischen 99cm und 107cm)

zul. Höhe 100cm (hier gibt's Alarm, da ich mit der AfricaTwin auf ca. 160cm komme).

Konkrete Frage:

Ist der Fährenbetreiber CL bei Moppeds pingelig oder weiß man mittlerweile, dass Reiseenduros höher bauen als Rückenbieger?

Ich möchte ungerne vor Einschiffung eine ungeplante Nachzahlung leisten müssen.

( ML und CF haben NIE nachgefragt...)

Merci für eure Antworten und Grüßles von der Ahr

Markus

Guten Morgen liebe Mitleser!

Vielen Dank für eure Antworten und die Wiederbelebung der alten Beiträge!

Ich bin in früheren Jahren meistens nachts und ohne Vorab-Buchung gefahren, eine Kabine habe ich bislang nur einmal gebucht.

Dies war der Erfahrung einer vorherigen Fahrt geschuldet, auf der zwei französische Abschlussklassen an Deck Party gemacht haben. Hier habe ich trotz des Konsums einer Flasche Réserve du Président und verstöpselten Ohren kein Äuglein zugemacht.

Aber vielleicht sollte ich tatsächlich pokern und erst auf den letzten Drücker buchen. Falls es dann noch eine Kabine geben sollte, schön. Falls nicht, auch schön.

Erstmal merci und lieben Gruß

Markus

Guten Abend liebe Leutz,

ich war 2010 zum zwölften, allerdings auch zum letzten Mal auf Korsika. Es wurde daher auch dringend nötig, jüngst einen neuen Anlauf zu starten!

Ich habe deswegen im letzten Jahr eine Reservierungsanfrage für folgende Daten gestellt ( CF ):

Eine Person, Motorrad

Anreise 27.06.2026, Savona - Bastia , Nacht, Liegesessel

Abreise 08.07.2026, Ajaccio - Sète, Nacht, Kabine

Die Preise in meinem Warenkorb begannen Mitte Dezember 2025 bei 216,00 und liegen aktuell bei 272,00,

dazwischen gab es Sprünge zwischen 220,00 und 324,00, teilweise im 24h-Rhythmus; anfangs erhielt ich auch wöchentlich "exklusive" Rabattaktionen, seit drei Wochen ist relative Ruhe im Preiskarussell.

Ich habe in meinen Unterlagen Daten alter Fährüberfahrten aus 2008 gefunden:

- spontane Buchung eine(!!!) Woche vor Überfahrt ( CF ):

Zwei Personen, MB Vito mit Motorrad-Anhänger

14.07.2008, Livorno - Bastia , Tag, Deckpassage, 64,89 EUR

31.07.2008, Bastia - Livorno, Nacht, Deckpassage, 61,73 EUR

Auch hier lagen die Preise noch drei bis vier Monate zuvor deutlich darüber.

So, genug Text. Frage an die erfahrenen Bucher und Pendler:

Wie gestaltet sich die Preispolitik der Fährgesellschaften mittlerweile? Ich habe bereits ein wenig im Forum geblättert und fand Stichworte wie z.B. Oster-Aktion, Sommer-Rabatt usw. ...

Sollte ich jetzt oder demnächst zuschlagen oder gelassen bis Juno abwarten (Unterkunft CP Aléria ist definitiv gebucht und bestätigt).

Liebe Grüße von der Ahr

Markus

Hi Mark,

dann sind's eben nochmal fünf Euro.

Oder habe ich Deine Frage mistverstanden...?

Morje zusammen,

ich verstehe das Heckenmecken nicht.

Besorgt euch die notwendige Plakette für nicht einmal fünf Euro und alles ist ein Lebenlang mit diesem Kfz im grünen Bereich.

Ich habe entsprechende Plaketten auf Auto und Mopped drauf und kann einer Kontrolle jederzeit mit einem Lächeln begegnen, mache mir und den Konrollierenden keinen Stress und werde meine Fähre pünktlich erreichen.

Fünf Euro.

Es gibt Schlimmeres...

Liebe Grüße aus dem Ahrtal,

Markus

Servus zusammen,

als "ständig mitlesender", aber nur "ab und zu kommentierender" Motorradfahrer in diesem Forum, möchte ich gerne meinen Senf dazugeben.

Vielleicht hilft es ja einem Kollegen bei der Abwehr einer unberechtigten(!) Forderung.

Meine Lady und ich sind in den letzten 15 Jahren mehrfach im Doppelpack mit zwei Moppeds durch Frankreich gegurkt, entweder auf der Durchreise nach/von Spanien oder irgendwo im Bereich Grand Est.

Dabei blitzte es regelmäßig auf Autobahnen und auf RNs, allerdings nur bei mir als Vorausfahrender, obwohl wir beide simultan fuhren und sowohl nach Navi als auch nach Aussage der hinterherfahrenden Lady immer - teilweise sogar deutlich - unterhalb der zulässigen Höchstgeschwindigkeit blieben. Auch war unser Abstand zueinander für eine Fehlmessung zu groß.

Sie hat sich immer schlappgelacht und mit "Tja, bei mir traut sich das Gerät nicht." kommentiert.

Ich gehe ganz stark davon aus, dass meine Alu-Seitenkoffer die Radarkameras durch Reflexion irritiert haben, während die Lady mit ihren schwarzen Kunststoffkoffern an schwarzem Mopped unbehelligt blieb.

Es kam vermutlich daher auch nie zu einer Forderung gegen mich seitens der frz. Behörden.

Nun wurde ich aktuell erneut geblitzt, diesmal von einem neuen Gerät (RN, erlaubt 80km/h, gefahren 72km/h), aber wiederum im vollen Ornat mit fetten Alu-Köfferkes.

Schaumermal, ob die neuen Geräte auch so intelligent sind und korrekt filtern...

Grüßles aus der Eifel,

Markus

Zitat von Chriss70

(...)

zu den Strecken kann ich zwei Dinge beitragen. Im Normalfall nehmen wir die Stecke Marseille- Ajaccio oder Toulon - Ajaccio. Der Vorteil hier ist, du schläfst auf dem Schiff und bist morgens ausgeruht, wenn Du auf die Insel fährst und hast viel Zeit zum Einkaufen der Lebensmittel und zum Orientieren in der Umgebung deiner Ferienunterkunft. Mit dem Motorrad buche ich eher Livorno- Bastia . Am Abend in der Nähe von Livorno gut essen, im Hotel übernachten und morgens aufs Schiff.

(...)

Moin Chriss,

aus welchem Grund unterscheidest Du zwischen den Strecken Marseille/Toulon - Ajaccio und Livorno - Bastia in Abhängigkeit Deines gewählten Fahrzeugs (Mopped/anderes Kfz)?

AfricaTwin-Gruß aus der Eifel,

Markus

Hallo Thomas,

der Kalender ist angekommen. Ganz lieben Dank!

Da ich diesen gerne in seiner (ungeöffneten) Verpackung an meine Bekannte weiterleiten möchte, muss ich Dich natürlich fragen, ob Du außer dem Kalender noch etwas beigelegt hast.

Grüßles auf die Insel,

Markus

Hallo Thomas,

hast Du noch einen Kalender 2022 über?

Ich glaube, Du hattest mich auch angeschrieben, aber seit dieser besch**** Flut im Sommer ist nicht nur die ein oder andere Konversation untergegangen...

Désolé!

Grüßles,

Markus

Servus,

mit den meisten Tieren kommt man klar. (Wild-)Schwein, Ziege, Schaf, alles gut.

Liegen oder laufen sie quer auf der Straße, zirkelt man behutsam um sie herum oder bleibt dahinter. Sie sind die Bewohner, ich lediglich Gast.

Die größten Probleme hatte auch ich in der Regel mit den von Thomas genannten Straßenkötern, die nur auf ein Auto, resp. Motorrad warten.

Hier hatte ich in der Vergangenheit zweidreifünf fiese Begegnungen, derer ich mich nur mit einem beherzten Tritt erwehren konnte. Wirkt.

Désolé, aber hier geht meine eigene Gesundheit der eines aggressiven Hundes mit Wadenbissabsicht eindeutig vor!

Zitat von Pinarellu

Was meint Ihr? Lieber von Essen nach Savona und dann rüber oder Essen nach Toulon? (200km mehr)

Hallo Burghard,

wir haben die Anreise ab Köln/Bonn i.d.R. nach den Fähroptionen (Abfahrtzeit/Tag/Nacht/Kabine) gestaltet:

Marseille/Toulon: über Luxembourg und das Rhônetal, Avignon,

Savona/Genua/La Spezia: Karlsruhe, Basel, Gotthardpass/-tunnel, Luzern, Como,

Livorno: Stuttgart, Ulm, Reutte/Tirol, Innsbruck, Verona, Modena.

Hierbei spielt(e) es keine Rolle, ob wir mit den Motorrädern unterwegs waren oder mit dem Pkw.

Weiterhin spielt für uns nie eine Rolle, ob es 200km mehr oder weniger sind, da der Urlaub bereits auf dem Weg beginnt.

Zitat von Paradisu66

(...)

Mir persönlich ist die Route aber zu öde, da die Etappenziele Mulhouse, Lyon, Avignon und Marseille doch sehr weit auseinander liegen. Zwischendrin fährt man halt und fährt und fährt... Das zieht sich für meinen Geschmack wie Gummi. Die Route durch die Schweiz ist abwechslungsreicher und zu der richtigen Zeit auch sehr gut zu fahren. Auch die Maut ist etwas teurer über Frankreich.

(...)

Hallo Frank,

was verstehst Du unter "Etappenziele"?

Ich verstehe darunter "Übernachtungs"-ziele, was für mich als Moppedfahrer auch Sinn macht.

Deine o.g. Städte liegen grob jeweils 300km auseinander, die Strecken dazwischen kann man perfekt über die RNs bzw. RDs gestalten, wobei man Maut spart und Eindrücke gewinnt.

300km auf kleinen und kleinsten Straßen (per Motorrad) macht sechs Stunden gemütliche Fahrzeit, dazu kommen Pausen zum Essen und Genießen, macht acht bis neun Stunden in der Summe. Damit ist der Tag stressfrei bis zum nächsten Hotel/Motel ausgefüllt. Kurz vorm Zwischenziel in einem Supermarkt noch Baguette, Käse und Wein gekauft und der Tag ist dein Freund...

Sollte ich Dich völlig falsch verstanden haben , vergiss bitte alles ab "Hallo Frank".

Hallo Gilla,

vielen Dank für den ausführlich bebilderten Bericht eures vergangenen Urlaubs!

Ich habe ihn soooooo genossen!!!

Ich war bereits acht Mal mit dem auf der Insel, zuletzt 2008 und habe noch lange nicht alles gesehen.

Eure Erlebnisschilderungen verlangen zwingend nach einer baldigen Wiederaufnahme...

Ich bitte Dich um Übersendung der Garmin-Tracks (Email per PN).

Hallo Thomas,

da ist man grad Mal fünf Minuten offline und schon sind alle Kalender weg.

Mann Mann Mann Mann Mann......

Mail kommt!

Liebe Grüße

Markus

Vielen Dank euch allen!

Also müsste es sich mit der Buchung der Kabine genauso verhalten wie bei den Formule1- oder IBIS/Etappe-Motels:

Bude mit drei Betten gebucht und mit 1, 2 oder 3 Personen belegt kostet denselben Tarif.

Ich glaube, dass wir mit diesen Informationen entspannt buchen können.

Dann kann's ja losgehen.....

Hallo zusammen,

vielen Dank für die Antworten!

Ich wusste nicht, dass man eine Kabine (automatisch) zur Alleinnutzung bucht.

Ich habe eher vermutet, dass man, wie z.B. beim Autoreisezug, nur einen Platz in der Kabine bucht (außer man würde die Doppelkabine bereits bei der Buchung als Pärchen belegen, und daran scheiterte ja meine Buchungsanfrage).

Das hieß für mich bis jetzt, dass ich hätte bangen und hoffen müssen, dass das zweite Bett seitens der Fährgesellschaft nicht mit Herrn/Frau X aus Y belegt wird.

Also nochmal zum Mitschreiben:

Einer bucht die Kabine und der/die andere lässt sich vor Ort nachträglich auf diese Kabine einchecken.

Das hieße dann auch, dass die zweite Person keinen Aufpreis zahlen müsste, da Person 1 bereits die gesamte Kabine zum Vollpreis bezahlt hat?

Frage zwei: Wisst ihr zufällig, ob das für alle Gesellschaften gilt oder gibt es eine, die sich bei dieser Vorgehensweise albern anstellt?

(Ich habe bisher bei Corsica Linea, und Moby die Fühler ausgesteckt)

Liebe Grüße,

Markus

Servus und noch ein frohes Restfest!

Wir prüfen derzeit ein Zwei-Wochen-Urlaub auf die Insel aller Inseln und bleiben bei allen Fähr-Portalen spätestens an einem Kabinen-Problem hängen:

Vorbemerkung:

In "jungen" Jahren haben wir uns entweder als Einzelperson mit jeweils eigenem Mopped eingebucht und als Deckspassagiere den Sternenhimmel beobachtet oder sind mit Zugfahrzeug/Hänger als Pärchen in der Kabine untergekommen.

Nun versuchen wir (siehe Titel) mit jeweils einem Motorrad eine Nachtfahrt mit Kabine zu buchen.

Die Buchung der Überfahrt von zwei Personen mit einem(!) Kfz ist möglich, aber wenn ich zwei Motorräder buchen möchte, werde ich gezwungen, zwei Einzelbuchungen (1 Person auf Motorrad) vorzunehmen.

OK, kein Problem, aber danach scheitere ich an der Buchung der (gemeinsamen) Kabine, auch hier muss ich dann zwei Einzelbuchungen mit (natürlich) dem doppelten Preis durchführen.

Will sagen: Ich erkenne keine Möglichkeit der Buchung von zwei Personen mit zwei Motorrädern und einer Kabine

Wie habt ihr ein solches Problem gelöst?

Merci für eure freundliche Antwort und beste Grüße von der Ahr,

Markus

Hallo Hubi,

bleib entspannt!

Beobachte in den letzten sechs bis drei Wochen vor der Überfahrt die sich dann täglich ändernde Preisliste.

Wir haben 2008 den Markt beobachtet und im entscheidenden Moment zugegriffen:

Corsica-Ferries

2 Personen

Mercedes-Benz Vito und Anhänger, darauf die beiden Moppeds

Nachtfahrt Livorno-Bastia / Bastia-Livorno jeweils unter der Werkwoche

hin und zurück(!)

96,04 EUR

Noch Fragen???

Keine?

Wegtreten!

Vermutlich hat die Agentur die freien Restplätze rausgehauen, aber sch***egal... ;-)

Jedenfalls hatten wir im Hochsommer auf der Deckpassage mit einer Flasche Rotwein, einem Baguette vom Hafen und dem Schlafsack am langen Arm Riesenfreude, am darauf folgenden Morgen um 06.30Uhr das Cap Corse zu erblicken...

Entspannt war auch die Nachtpassage mit zwei Personen von Ajaccio nach Toulon (, Kabine Cruise) für ca. 120,- EUR (anschl. bis nach Hause durchgerutscht und Übernachtung gespart, muss jeder selbst wissen...).

Du musst einfach für Dich prüfen aus der Kombination der Infos zeitgerecht eine Entscheidung treffen:

- PREIS der Fährüberfahrt (ein Tag früher/später?)

- WANN findet diese statt (Uhrzeit) ? Übernachtung im Hotel gespart?

- LOHNENDE An-/Abfahrt zum Ziel, heißt:

- Einberechnung der (Autobahn-)Mautgebühren plus Sprit zum/vom bevorzugten und vermeintlich günstigerem Hafen

Bevor vermeidbare Diskussionen aufkommen:

Ja, ich habe auch in den vergangenen Jahren immer mal wieder Preisanfragen durch Probebuchungen vorgenommen und kam zum selben Ergebnis:

Locker bleiben und beobachten!

Guten Abend zusammen,

auch während einer Spätdienst-Woche (daher die Uhrzeit) schaue ich ab und zu ins Forum und muss "entsetzt" den Beitrag von Uwe2009 lesen.

Was heißt: Die Eigentümerin zieht sich zurück und hat verkauft?

Zur Historie:

Ich bin "damals" (1995) mit dem Mopped auf dem Weg in den Süden zum eigentlich avisierten Pinarellu an der Kreuzung RN198/RN200 (Cateraggio/Aléria) durch einen Wegweiser auf den damals noch 3***-CP Marina d'Aléria aufmerksam geworden.

Da der Himmel auf dem weiteren Weg Richtung Süden dunkel wie im Bärenarsch war und die Blitze bereits zuckten, habe ich mein Mopped nach links geworfen und wurde fortan Gast bei Marina d'Aléria.

Sogar die Flitters haben wir 1996 dort verbracht. Anschließend waren wir drei weitere Jahre dort.

Spätere Aufenthalte (mit anderer Besetzung) ;-) 2002, 2003, 2008, 2009, 2010

Leider ergab sich danach aus familiären Gründen trotz sehnsüchtiger Wiederholungswünsche keine Gelegenheit mehr, die Insel zu besuchen, der Gedanke daran brennt jedoch heiß. In der Planung ist 2020...

Zu meinem (vermutlich nicht mehr aktuellen) Kenntnisstand:

1995 begrüßte mich dort M. Bernard Cabot mit seiner Familie. Tochter Delphine bediente an der CP-Bar, Sohnemann Nicolas war zuletzt König des Pizzaofens. Papa Bernard (DEEER Anthony Quinn Korsikas lui-même) sah ich letztmalig Ostern 2010, wo er mir mitteilte, dass er demnächst alt genug sei, um das Geschäft aufzugeben.

( und Restaurantion waren damals jedoch in zwei getrennte Geschäftsbereiche aufgeteilt)

Hier nochmals das o.a. Zitat:

"Die Eigentümerin zieht sich zurück und hat verkauft"

Und darauf die konkreten Fragen dazu (falls Jemand diese auch konkret beantworten kann):

Lebt Bernard noch????

Ist mit "die Eigentümerin" seine Gattin gemeint?

Mon Dieu, ich muss unbedingt wieder dort hin! Am besten vorgestern...