Servus,
Moby
Durch den Verkauf der Corsica Marina Seconda von CF
Gruß
Louis
Servus,
Moby
Durch den Verkauf der Corsica Marina Seconda von CF
Gruß
Louis
wenn der plan eingehalten hat ist es jeweils die moby fantasy und die legacy. ziemlich neue fähren. die juniorsuite scheint mit den kabinen der cl-fähren vergleichbar zu sein.
Geht es etwa nach Sardinien? Nach Korsika verirren sich diese zwei Fähren nicht.
Servus,
Corsica Ferries
Gruß
Louis
Für heuer haben wir auch wieder beide Fahrten, Genua - Bastia
- Genua jeweils Nacktfähre , mit der Moby Orli gebucht.
Servus,
die Moby
Das ist eine Folge der Insolvenz, da Moby
Gruß
Louis
am 16.07. von 23:55Uhr bis 08:30Uhr fährt die Fähre von Toulon nach Ile Rousse.
Servus,
am 16.07 gibt’s diese Überfahrt bei CF
Am 17.07 gibt’s genau diese Fahrt. Um 22:30 Uhr kommt eine Fähre aus Alcudia in Toulon an. Das wird dann wahrscheinlich eure sein, da sonst vom aktuellen Fahrplan her keine andere Fähre dazu passt.
Gruß
Louis
Servus,
Corsica Ferries
Ich finde für 2024 gar keine Verbindung mehr von Toulon nach L‘Ile Rousse?!
Bei Corsica Ferries
Gruß
Louis
Servus,
ich habe in Italien auch noch keine Geschwindigkeitskontrolle mitbekommen. Gerade in Baustellen finde ich es aber krass. Die Geschwindigkeitsbeschränkungen interessieren da niemanden. Auch der Hinweis, dass dort Menschen auf der Straße arbeiten, interessiert so gut wie niemanden. Mittlerweile steht das bei vielen Baustellen in Italien dabei. So ein zusätzliches Zeichen wäre auch in Deutschland sehr hilfreich.
Ich finde aber auch, dass dort die Baustellenbeschilderung teilweise sehr unübersichtlich ist, kein Vergleich zu Deutschland, Österreich und Schweiz. In Deutschland sind alle Arbeitsstellen auf Autobahnen nach einem ziemlich gleichen Plan aufgebaut. In Italien ist das leider meistens nur ein Durcheinander an Verkehrszeichen. Oftmals ständiges Wechseln der Höchstgeschwindigkeit, weil die bestehenden Verkehrszeichen einfach so stehengelassen werden.
In vielen Ortschaften stehen ja so orangene Radarkisten rum. Da fahre ich immer extrem langsam.
Als wir das letzte Mal bei unserem Fiat 500 Freund Ferdinando in Predappio waren sind wir mit 2 Autos ins Restaurant gefahren, sein Sohn vorne, Ferdinando mit uns hinterher.
Gefühlt sind wir mit über 80km/h an diesen orangenen Kisten vorbei gefahren. Laut Ferdinando funktionieren die (zumindest damals in Predappio) schon seit Jahren nicht mehr.
Die meisten davon sind Attrappen. Wenn man die genauer ansieht, sieht man, dass die Blitzer in den kleinen Scheiben nur aufgeklebt sind oder die Kisten komplett leer sind. Das ist ein anderes System als in D. Die orangene Kisten sind fest und die Radargeräte in diesen Kisten wechseln immer mal in eine andere orangene Kiste.
In Italien und Frankreich steht ja auch vor jedem stationären Blitzer ein Verkehrszeichen, welches auf diesen hinweist.
Gruß
Louis
Es fährt (die Zaza)!
Aber wem fallen solche Zeiten ein?
Golfo Aranci-Porto Vecchio (Abfahrt 6.30 Uhr - Ankunft 10.30 Uhr/Sonn- und Feiertage 8.00-12.00 Uhr) Porto Vecchio-Golfo Aranci (Abfahrt 17.00 Uhr - Ankunft 21.00 Uhr an Wochentagen und Feiertagen).
Servus,
das hängt wahrscheinlich mit den Corsica Ferries
Gruß
Louis
Servus,
Grimaldi Lines fährt gar nicht nach Korsika. Ihr müsstet dann über Sardinien fahren.
Gruß
Louis
Ursprünglich wollte Moby
Servus,
leider kann keiner Vorhersagen ab wann alle Fahrten zu buchen sind. Zum Ende des Jahres hin waren sonst immer alle Fahrten online. Ihr müsst euch also noch etwas gedulden. Wir buchen immer im Februar für Juli/August.
Und das zurecht. Sowas macht nur Sinn, wenn man noch Sardinien bereisen will. Warum soll man von Livorno oder Genua (Savona) über Sardinien nach Korsika fahren, wenn man von den drei genannten Häfen auch direkt nach Korsika übersetzen kann?
Die Moby
Moby
hat aktuell ab Livorno nur 08 Uhr im Angebot und zurück nur 14 Uhr. Ändert sich da noch was?
Das wird bei Moby
Bei Corsica Ferries
Die Stornierungen scheinen eher die Verbindung Savona-Bastia-Savona zu betreffen, oder eben die Nachsaison....
Servus,
das lag daran, weil die auf Savona-Bastia eingesetzte Mega Express V (CF
Livorno-Bastia mit der Corsica Marina Seconda (CF
Gruß
Louis
Servus,
die Moby
Die einzige zuverlässige Fähre von Moby
Moby
Es bleibt jedenfalls spannend.
Gruß
Louis
Am Sonntag war der 15.
Die CF
Außer es gab durch die schlechten Wetterbedingten an den Tagen zuvor noch Verschiebungen. Das ist aber auch nicht möglich, da die CF
Man kann den Hafenplan mittlerweile nicht mehr rückwirkend verfolgen.
Die Moby
Es ist natürlich auch möglich, dass der Hafenplan nicht stimmt. Die Pascal Lota fährt heute Nacht nach Porto Torres und morgen tagsüber nach Nizza mit Ankunft um 17:15 Uhr. Abfahrt in Nizza für die Fahrt über Savona nach Bastia
Alle Fahrten von Moby
Bei der Moby
Kann mir mal jemand verraten, wo man sich auf der ME V am besten platziert? Was sind gemütliche Plätze für eine Überfahrt, die bis anfangs Nacht dauert und daher auch Möglichkeit für ein NIckerchen bieten?
Mit gemütlichen Plätzen, unter anderem für ein Nickerchen, wird es auf der ME V etwas schwierig. So doof es sich anhört, das Beste ist da wirklich eine Kabine. In der renovierten Bar (Riviera Lounge) auf Deck 7 kann man gut sitzen und ein Pietra trinken. Dort haben auch manche geschlafen allerdings ist da nicht so viel Platz. Da muss man, bei einer recht vollen Fähre, früh dran sein. In den Restaurants am Heck der Fähre auf Deck 7 und 8 gibt es viel Platz. Dort haben auch einige geschlafen aber es ist durch die Antriebstechnik und dem Schornstein lauter und unruhiger als vorne.
Es gibt tatsächlich auf Deck 7 beidseitig noch jeweils einen Außenbereich mit Sitzgelegenheiten. Dies ist allerdings ebenfalls nicht optimal, da man hier hauptsächlich auf die Rettungsboote und das Zubehör schaut.
Das ist leider mittlerweile irgendwie ein Trend bei vielen neueren oder später umgebauten Fähren, dass es weniger offene Decks gibt. Bei der Piana von LM
Gruß
Louis
Wegen der ME5: unsere Kabine war die 8258 und das war eine schlechte Wahl. Laute Motorengeräusche und laute Klimaanlage. Ob es in anderen Kabinen besser ist weiß ich nicht aber der Lautstärkepegel auf der Rückfahrt mit der Victoria war deutlich besser.
Die Erfahrung habe ich auch schon gemacht und etwas hier dazu geschrieben. Die Kabinen weiter vorne sind die deutlich bessere Wahl und sehr leise. Neben eurer Kabine gehen nahezu direkt die Abgasrohre hoch zum Schornstein. Im Treppenhaus dahinter befindet sich der Abzug der Lüftung/Klimaanlage. Beides verursacht Lärm.
Die Moby
Auf Livorno-Bastia-Livorno fährt morgen nun doch kurzfristig die Moby
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