Express-Boarding

Hallo Lars,

das Expressboarding erfolgte in über die Auto-Rampe bevor die ersten PKW drauf fahren -Expressboarding.

Wenn Fahrzeuge vor die Rampe fahren, dort bis auf den Fahrer alle Fahrgäste aussteigen und an Board gehen ist dies das sogenannte Top Position Angebot. Die Fahrzeuge werden dann zuletzt eingeladen und fahren als erste wieder raus.

Ich habe noch nie in Savona, Nizza, Livorno und einen Steg, ähnlich den Kreuzfahrschiffen, gesehen und das bei Viktoria, Corsica Marina II noch Mega Express.

Gute Zeit

Michael

Theoretisch steht da teilweise eine extra (Gitter-)Treppe rum. Praktisch habe ich diese noch nie im Einsatz gesehen. Die Passagiere, für die das Express-Boarding gebucht wurde, werden dann halt noch vor bzw. parallel zur Einfahrt der ersten Autos über die Rampe aufs Schiff gelassen. Die Corsica Marina II hat nur eine schmale Rampe, kann sein, daß man da zuerst die Fußgänger drauf lässt und dann erst die Autos dürfen. Ich vermute ganz stark, daß der Ticket-Controlletti dann beim Check-In für die Passagiere jeweils einen extra "Bäpper" ausdruckt. Mit diesem kommt der Fußgänger dann auf die Fähre. D.h. es ist kein extra Ausdruck des Tickets für jeden Fußgänger notwendig (schadet im Zweifel aber auch nicht).

Grüße

Georg

Hallo,

in Savona steht am Hafen (Westseite) eine Treppe, über die man seitlich auf die Victoria und Regina gelangen kann. Es gab dort sogar vor ein paar Jahren mal ein großes Schild, dass aus Sicherheitsgründen nur die Fahrer mit dem Auto auf das Schiff dürfen, alle anderen sollten die Treppe benutzen. Haben sich aber nur wenige dran gehalten.

Jetzt kostet das Express-Boarding bei Buchung einen Zuschlag, nach unserer Erfahrung interessiert das vor Ort aber offensichtlich kaum jemanden.

Da ich das Auto immer parke, bin ich die Treppe noch nie hoch gegangen. Meine Frau und mein Sohn haben sie aber schon genutzt, da ihnen das parken und aussteigen auf dem Deck zu stressig war – einmal mussten wir unseren Sohn aus dem Fenster herausziehen, weil durch die Türe kein Aussteigen mehr möglich war. Ich meine aber, mich dunkel zu erinnern, dass die Treppe selbst eine Gitterstruktur hatte, die Rampe zum Schiff aber solide und geschlossen war.

Bei den größeren Schiffen (z.B. Mega Express) sieht es anders aus: Die Schiffe legen in Savona weiter östlich an, der Zugang erfolgt für Autos und Fußgänger ausschliesslich über die Rampe am Heck.

Viele Grüße,

Uwe

Also ich bin die letzten Jahre oft von Savona mit der Corsica Victoria, Sardinia Regina, Corsica Marina Seconda gefahren, da stand die Treppe immer nur rum und wurde nicht genutzt. Ob das davon abhängt, wie viele Fußpassagiere/Expressboarder erwartet werden?

Grüße

Georg

Georg, das kann gut sein. Bei uns wurde sie in den letzten Jahren ohne Ausnahme immer benutzt. Wir nehmen aber auch in der Hochsaison die Nachtfähre und das ist vielleicht ausschlaggebend. Die ersten Male habe ich die ganze Prozedur des Beladens als ziemlich chaotisch empfunden. In den letzten Jahren ist es etwas besser geworden, vielleicht habe ich mich aber einfach nur daran gewöhnt.

Viele Grüße,

Uwe