Liebe Korsika-Profis,
...
Spricht in Bezug auf die Straßen-/Streckenverhältnisse etwas dagegen?
....
Nein, gar nix!
Wir sind mit unserem Pössl/5,99 m Camper unterwegs.
Hallo Boris,
machbar, aber es wird auf jeden Fall anstrengend und eine fahrerische Herausforderung, denn die Straßen sind sehr eng und es reihen sich nicht einsehbare Kurven und überhängende Felsen aneinander.
Viele Grüße
Jürgen
Hallo Boris,
machbar, aber es wird auf jeden Fall anstrengend und eine fahrerische Herausforderung, denn die Straßen sind sehr eng und es reihen sich nicht einsehbare Kurven und überhängende Felsen aneinander.
Viele Grüße
Jürgen
Und nicht zu vergessen, die Einheimischen 😉
Und nicht zu vergessen, die Einheimischen 😉
..die drängen und drücken…:-)
ich find, das drängen hat sich ein bissel reduziert.
die meisten, die dicht auffahren suchen eine mehr oder weniger geeignete stelle um zu überholen und tun das dann auch.
was sich, meiner beobachtung nach, verschlimmert hat, sind die zwar wenigen aber dafür umso schlimmeren, üblen schleicher, die mit 10 km/h weniger, als den eh schon wenigen erlaubten, unterwegs sind und damit alles blockieren.
..., denn die Straßen sind sehr eng und es reihen sich nicht einsehbare Kurven und überhängende Felsen aneinander.
Viele Grüße
Jürgen
Aha.
Ich bin heuer mit dem Fahrrad um Cap Corse gefahren (genauer: von St. Florent - Cap Corse - nach
Bastia
Klar, in Nonza ging nichts vorwärts, weil ein Bus nach Norden und ein Lieferfahrzeug nach Süden wollte und beide stur nicht nachgeben wollten.
Aber sonst....
Wenn Touristenbusse (große, 58 Sitzer und sogar Doppeldecker) rund ums Cap fahren, dann frage ich mich, wo da die überhängenden Felsen und die nicht einsehbaren Kurven sein sollen, bzw. wo da mit einem 5,99m langen Pössl die Herausforderung liegen soll.
Jeder schweizer oder österreichische Pass ist schwieriger zu fahren.
ich find, das drängen hat sich ein bissel reduziert.
Na ja Robert, das kommt darauf an :-), und ich kann es auch ein bisschen vertstehen wenn du als Einheimischer von A nach B muss und irgendwelche Camper sich im Schritttempe „vorantasten“. Es haben eben nicht alle Urlaub und alle Zeit der Welt.
Viele Grüße
Jürgen
Locker bleiben!
Wenn man gut fahren kann, flutscht das mit dem Pössl.
Die Mär mit den drängelnden Korsen sollte man nicht beachten. Früher war das auffällig, seit Jahren merk ich das nimmer.
Ich sehe absolut kein Problem.
Locker bleiben!
Wenn man gut fahren kann, flutscht das mit dem Pössl.
Die Mär mit den drängelnden Korsen sollte man nicht beachten. Früher war das auffällig, seit Jahren merk ich das nimmer.
Ich sehe absolut kein Problem.
Ich habe auch nicht von einem „Problem“ gesprochen, sondern von Anstrengung und Herausforderung. Darauf muss man eingestellt sein, nicht mehr und nicht weniger.
Viele Grüße
Jürgen
Alles gut.
Wenn man selbst ein bisschen langsamer fahren möchte, aus welchen Gründen auch immer: rechts in einer Haltebucht kurz stehenbleiben, Einheimische vorbeiziehen lassen und gemütlich weiterfahren.
Die meisten Vorbeifahrenden hupen als Dankeschön.
So isses. Immer locker bleiben.
Wenn man selbst ein bisschen langsamer fahren möchte, aus welchen Gründen auch immer: rechts in einer Haltebucht kurz stehenbleiben, Einheimische vorbeiziehen lassen und gemütlich weiterfahren.
Die meisten Vorbeifahrenden hupen als Dankeschön.
So mache ich es, wenn ich nicht selbst einer der eher Schnellen bin. Problem ist des öfteren eine Haltebucht zu finden in die man kurz „reinhechten“ kann ohne aufzusitzen.
Viele Grüße
Jürgen
Stimmt. Man muss vorher Gas geben, damit man den nötigen Abstand zum Hintermann hat, um dann wiederum scharf bremsen und die Haltebucht erwischen zu können.
So schnell ist’s vorbei mit der Gemütlichkeit.
Ist alles gesagt.
Bin vor ca. 4 Wochen ebenfalls mit meinem 5,5 m langen James Cook
ums Cap gefahren. Der Straßenbelag ist relativ gut, da wurde in den
vergangenen Jahren einiges gemacht.
Gruß
Uwe
Wenn man selbst ein bisschen langsamer fahren möchte, aus welchen Gründen auch immer: rechts in einer Haltebucht kurz stehenbleiben, Einheimische vorbeiziehen lassen und gemütlich weiterfahren.
Die meisten Vorbeifahrenden hupen als Dankeschön.
genau so hab ich es auch wieder in diesem Jahr gemacht :-) und "Die meisten Vorbeifahrenden hupen als Dankeschön."
Die meisten Vorbeifahrenden hupen als Dankeschön
Genauso mache ich das auch meistens 
Ich nutze die „stille Variante“ und danke mit einem kurzen Einschalten des Warnblinkers.
Ich nutze die „stille Variante“ und danke mit einem kurzen Einschalten des Warnblinkers.
Ich hupe eigentlich auch nicht. Ich mach den LKW Gruß: Blinker rechts-links-rechts.
Statt rechts ran fahren hilft auch mal mit Blinker rechts anzeigen, dass überholt werden kann. Die Biker danken dass dann gerne auch mit dem ausgestreckten rechten Bein.
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